Die Defense Innovation Unit (DIU), eine Entwicklungsschmiede des US-Verteidigungsministeriums, hat im Rahmen des MagNav-Programms über dem Pazifik ein Flugnavigationssystem auf Basis von Quantensensoren getestet. Das teilte die DIU am Freitag mit. Damit lässt sich die Position präzise bestimmen, ohne auf GPS angewiesen zu sein, etwa wenn dieses in militärischen Auseinandersetzungen vom Gegner gestört wird, das GPS-Signal ausfällt oder nicht empfangen werden kann.
Das von Honeywell Aerospace entwickelte MagNav-System verwendet Quantensensoren. Mit ihnen werden Veränderungen im natürlichen Erdmagnetfeld erfasst und aus den Messungen eine Magnetfeldkarte erstellt. Anhand dieser Karte kann das System in Flugzeugen die Position gänzlich unabhängig von GPS-Signalen, Wetter und Sichtverhältnissen bestimmen.
Die DIU gibt an, dass es nur wenige Monate von der Problemanalyse über die Ausschreibung bis hin zum Prototypenbau gedauert habe, das System zu entwickeln. Das MagNav-Programm der DIU existiert allerdings schon seit Frühjahr 2024. 72 Unternehmen reichten im Rahmen des Programms ihre Bewerbungen für die Entwicklung eines kommerziellen MagNav-Systems ein. Die DIU wählte aus den Bewerbern Honeywell Aerospace aus, um die Entwicklung voranzutreiben.
