Pregúntale a Merlín IAPregúntale a Merlín IAMis beneficios ClubEntérate de todo, sin límites ni interrupcionesIniciar sesiónPara tiNuevoEdición impresaVideoColecciones El ComercioNewslettersJuegosClub El ComercioPortadaLo últimoEditorialOpiniónColumnistasVoz UniversitariaVuelo de libeloEfeméridesEl informantePiedra de toquePolíticaGobiernoCongresoJusticiaEleccionesImpuestosPolémicaPartidosInternacionalActualidadOpiniónEleccionesEconomíaMundoPerúMercadosFinanzas PersonalesEjecutivosNegociosOpiniónLECDía 1Empresas ECNuevoECDataLimaCallaoPatrimonioPersonajesPolicialesJudicialesSucesosTransporteAccidentesObrasSeguridadPerúAmazonasAncashApurimacArequipaAyacuchoCajamarcaCallaoCuscoHuancavelicaHuanucoIcaJuninLa LibertadLambayequeLoretoMadre De DiosMoqueguaPascoPiuraPunoSan MartinTacnaTumbesUcayaliVraemMundoEspañaOriente MedioÁfricaAsiaEuropaDesastresLatinoaméricaActualidadTerrorismoEEUUTragediaDiplomaciaNorteaméricaCentroaméricaNarcotráficoArmamentismoEleccionesJusticiaMedio AmbientePerfilVenezuelaMéxicoDTLado BCaminos del IncaEspañaArgentinaMexicoColombiaUsaAutomovilismoVóleyTenisPolideportivoFútbol peruanoFútbol mundialDT RunningChampions LeagueSelecciónPeruanos en el mundoRunningMundialSomosRestaurantesViajesGastronomíaTendenciasHistoriasFirmasTest de ProustVideosFotosLucesMúsicaTeatroArteModaLibrosCómicCineVida socialTV+SeriesFarándulaTelevisiónHollywoodFamososEl DominicalDerecho de autorCooltReseñasCuento DominicalArtículos HistóricosActualidadAdelanto de FicciónEntrevistaColumnasMensaje de vozCafé El DominicalCienciaCultura contemporáneaFilosofíaArchivo El ComercioRespuestasA que HoraLoteriasTramitesEmpleosColombiaVenezuelaArgentinaMexicoChileEspanaUsaCualCuantoDeportesFarándulaViralesHoróscopo hoyEfeméridesTrendsEstudios carrerasTecnologíaStreamersTikTokYouTubeKickIRLQuéCómoQuiénDóndeCuándoPor quéMagUSARespuestasFamaHistoriasDataHoróscopoLo último Tecnología y cienciasStreamersInteligencia ArtificialCiberseguridadGadgetsVideojuegosRobóticaInventosEmpresasRedes SocialesMóvilesActualidadCienciasTecnologíaEcologíaE-SportsRuedas y TuercasR&T SportsAutomotrizInternacionalTestServiciosCamionesMotosPaddock GirlsVamosPerúMundoPromocionesConsejos de ViajesDestino TopTrotamundosCasa y MásInmobiliariaAudiencias VecinalesCorresponsales escolaresBlogsVideosEl ComercioCienciaHistoriasEntretenimientoGlobalPaísDeportesTecnoVidaTrailersPodcastHoróscopoWUFMundo WUFConsultorioViralesEl ComercioTérminos y condiciones de usoOficinas concesionariasPrincipios rectoresBuenas prácticasPolíticas de privacidadPolítica integrada de gestiónDerechos arcoPolítica de cookies© 2026 Empresa Editora El Comercio. Todos los derechos reservadosPregúntale a Merlín IAPregúntale a Merlín IAEN VIVOPerú vs BrasiliPhone 18Temas del díaPNPPenalesEmpresas EC US OpenTabla Liga 1López AliagaDólarKeiko FujimoriGabineteTemblorNepalEl ComercioSeguir a ECNewsletters EfeméridesLa TinkaDólar BCVHoróscopoClub El Comercio Finanzas PersonalesEl Comercio·lima·transporteAñadir El Comercio como fuente preferida enEl nuevo carril exclusivo del Corredor Azul redujo la presencia de colectivos en la avenida Arequipa, pero no necesariamente su operación. El Comercio constató que estas unidades han trasladado parte de sus recorridos hacia Petit Thouars y Paseo de la República, donde continúan captando pasajeros. Especialistas advierten que, sin una fiscalización integral, la medida podría desplazar el transporte informal hacia vías aledañas.Colectiveros se resisten a dejar la Av. Arequipa: el futuro del carril bidireccional del Corredor Azul y la expansión que prepara la ATUAvenida Arequipa: colectiveros informales protestan contra plan piloto del Corredor Azul¿Puedes entrar con tu vehículo? ATU revela quiénes podrán usar el tramo piloto de la Av. ArequipaPor Diego Aquino Pedraza08/09/2026, 07:36 p.m.Seguir en00:0000:00ResumenEste resumen es generado por inteligencia artificial y revisado por la redacción.La escena se repite en distintos puntos del entorno de la avenida Arequipa. Colectivos que hasta hace unas semanas utilizaban esta vía para trasladarse hacia el centro de Lima ahora circulan por avenidas paralelas como Petit Thouars y Paseo de la República, donde buscan nuevos puntos para recoger y dejar pasajeros Seguir temasColectivos se desplazan por Petit Thouars y Paseo de la Repúblicaimplementación del carril bidireccional exclusivo para el Corredor AzulConforme a los criterios deTipo de trabajo: NoticiasInformación basada en hechos y verificada de primera mano por el reportero, o reportada y verificada por fuentes expertas.Contenido sugeridoContenido GECOso negro queda atrapado en SUV en Colorado mientras buscaba comidaLos expertos en psicología coinciden: quienes intentan resolver los problemas de los demás no son solo solidarios, sino que buscan el control y tienen miedo al rechazoRey Carlos III confirma que Enrique y Meghan no retornarán a funciones oficiales¿Por qué dejamos de usar sombrero? La curiosa razón por la que esta prenda desapareció de las calles en los años 60Una misteriosa isla llena de árboles apareció flotando en un lago de Canadá: nadie sabe exactamente de dónde salióCiberestafa millonaria: Cómo un grupo de jóvenes robó más de 240 millones en criptomonedasLo último en TransporteEl retorno de los autos colectivos a la Vía Expresa 15 años después | GALERÍA HISTÓRICALuis Quispe Candia sobre la movilización de los colectivos: “La medida es paliativa porque se ha trasladado el problema a otras vías”Colectivos se desplazan ahora por la Av. Petit Thouars y Paseo de la República tras restricción en avenida ArequipaLa ATU propone reducir 41 sanciones muy graves al transporte: ¿Qué ocurrirá con quienes ya pagaron las multas bajo el régimen anterior?Más sobre Colectivos se desplazan por Petit Thouars y Paseo de la RepúblicaColectivos se desplazan ahora por la Av. Petit Thouars y Paseo de la República tras restricción en avenida Arequipa
Colectivos se desplazan ahora por la Av. Petit Thouars y Paseo de la República tras restricción en avenida Arequipa
El nuevo carril exclusivo del Corredor Azul redujo la presencia de colectivos en la avenida Arequipa, pero no necesariamente su operación. El Comercio constató que estas unidades han trasladado parte de sus recorridos hacia Petit Thouars y Paseo de la República, donde continúan captando pasajeros. Especialistas advierten que, sin una fiscalización integral, la medida podría desplazar el transporte informal hacia vías aledañas.






