Presidente não detalhou como aplicaria a medida; declaração ocorre na véspera da entrada em vigor de contratarifas canadenses de até 50% sobre produtos americanos 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Cabine de comando de um jato executivo Global 7500, da Bombardier — Foto: SeongJoon Cho/Bloomberg O presidente dos Estados Unidos Donald Trump ameaçou, nesta segunda, proibir a venda de jatos da canadense Bombardier nos EUA, em meio à escalada da disputa comercial com o Canadá. — CHEGA DE VENDER BOMBARDIER NOS ESTADOS UNIDOS! — afirmou Trump em uma publicação nas redes sociais nesta segunda-feira. — Os produtos deles não são bons o suficiente! Mais de 50% da receita da empresa vem dos Estados Unidos. Eles vivem dos compradores americanos, das empresas americanas, dos aeroportos americanos e dos serviços americanos — tudo isso enquanto o Canadá bloqueia nossos GRANDES bancos e empresas americanas em todo o país. A ameaça de Trump ocorre enquanto o Canadá se prepara para impor, nesta terça-feira, tarifas de 15% a 50% sobre centenas de produtos dos Estados Unidos — uma tentativa do primeiro-ministro Mark Carney de responder às novas taxas comerciais impostas ao país pelo presidente americano. Trump não especificou se estava impondo algum tipo de proibição às aeronaves nem anunciou uma nova tarifa sobre sua importação. Mas já havia ameaçado atingir esses aviões anteriormente, ao alegar que o Canadá impedia a certificação dos jatos Gulfstream fabricados nos Estados Unidos. Nem o governo canadense nem a Bombardier responderam imediatamente a um pedido de comentário. A Casa Branca também não se manifestou de imediato sobre o assunto durante o feriado americano. Uma medida do governo Trump contra a Bombardier poderia trazer consequências para os fabricantes americanos que integram a cadeia de fornecedores da empresa. A Bombardier, que é rival histórica da brasileira Embraer, tem mais de 2.800 fornecedores nos Estados Unidos, distribuídos por 47 estados, segundo afirmou no ano passado o CEO da companhia, Eric Martel. Mais da metade dos custos do jato Global 7500 da Bombardier, por exemplo, está ligada à produção americana. As asas são fabricadas no Texas, os sistemas aviônicos em Iowa e os motores em Indiana, mas a montagem e o acabamento são realizados no Canadá. Autoridades do governo Trump sugeriram que os Estados Unidos poderiam responder com medidas próprias às contratarifas de Carney, e a possibilidade de uma nova tarifa sobre automóveis chegou a ser levantada. A menos que haja uma suspensão de última hora, o governo Carney deverá elevar nesta terça-feira, de 25% para 50%, os impostos de importação sobre vários produtos siderúrgicos americanos, além de impor taxas a uma série de bens de consumo. As sucessivas retaliações comerciais ocorreram após o fracasso de um possível acordo entre os dois países norte-americanos. Negociadores americanos e canadenses tentaram por semanas chegar a um entendimento para reduzir as tensões comerciais e evitar uma nova rodada de tarifas dos Estados Unidos. Os dois lados chegaram a aparentemente concordar com os termos gerais, mas o acordo desmoronou no mês passado. O fracasso abriu caminho para tarifas americanas de 50% sobre cerca de US$ 20 bilhões em produtos canadenses, que entraram em vigor em 22 de agosto. As autoridades canadenses anunciaram os detalhes de suas contratarifas três dias depois.