NoticiaLa iniciativa busca sumar recursos de la Nación, Obras por Impuestos y aportes del sector privado para sacar adelante seis proyectos estratégicos. Foto: Unicef.PERIODISTA ECONÓMICA07.09.2026 15:50 Actualizado: 07.09.2026 15:50
Durante un encuentro convocado por el presidente Abelardo De La Espriella con líderes del sector privado, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, presentó una propuesta para estructurar un paquete de inversiones por 1 billón de pesos.La iniciativa busca mejorar la conectividad del departamento del Chocó, impulsar su reconstrucción tras el reciente sismo y comenzar a saldar la deuda histórica de la Nación con esta región.El plan contempla unir esfuerzos entre el Gobierno Nacional y el empresariado a través de una bolsa mixta que combinará recursos del Presupuesto Nacional, el mecanismo de Obras por Impuestos y aportes directos del sector privado. LEA TAMBIÉN Afectaciones tras el terremoto en la ciudad de Quibdó, chocó. Foto:Daniel Fernando López EL TIEMPODurante la reunión, Bancolombia anunció su disposición para apoyar la estructuración de este paquete de inversiones para el Chocó."Les presentamos a los empresarios las principales necesidades de conectividad del Chocó y los invitamos a sumarse. Queremos estructurar un paquete de 1 billón de pesos que nos permita transformar la vida de miles de familias”, afirmó la ministra Noguera.Los 6 proyectos estratégicos priorizadosEl paquete vial y aeroportuario se enfoca en corredores clave para la movilidad, el comercio agrícola y el turismo del departamento:Quibdó–Ánimas–Nóvita: Mejoramiento integral para optimizar la conexión de la capital chocuana con la subregión del San Juan. LEA TAMBIÉN Cumbre Empresarial por la transformación del Chocó. Foto:PresidenciaSan José del Palmar–El Cairo: Obra estratégica para conectar al Chocó con el norte del Valle del Cauca.Istmina–Puerto Meluk: Avance clave en la consolidación de la anhelada vía hacia el mar.Vía al Darién: Pavimentación de los seis kilómetros pendientes para consolidar la conexión con el Urabá y facilitar la salida de la producción agrícola regional.Tutunendo–Ichó: Pavimentación de 10,8 kilómetros del principal corredor turístico rural de Quibdó, proyecto estimado en 49.000 millones de pesos.Aeropuerto de Bahía Solano: Intervención para fortalecer la infraestructura de una de las principales puertas de entrada al turismo ecológico del Pacífico. LEA TAMBIÉN El colegio más grande del Chocó sigue cerrado. Foto:Daniel Fernando López. EL TIEMPOLa jefa de la cartera de Transporte destacó que la respuesta del empresariado atiende al llamado del Gobierno para que el sector privado conozca de primera mano las necesidades de los territorios impactados por el sismo y se vincule activamente al proceso de recuperación."Estas obras significan empleo, turismo, oportunidades para nuestros campesinos y mejor calidad de vida. No se trata de dejar al Chocó como estaba antes del sismo; se trata de dejarlo mucho mejor", enfatizó la funcionaria.Finalmente, el Ejecutivo confirmó que continuará las mesas de trabajo con las autoridades territoriales y los gremios económicos para definir los detalles de estructuración, fuentes definitivas de financiamiento y cronogramas de ejecución de las obras priorizadas. Sigue toda la información de Economía en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
