IAKO se odrekao velikih V10 i V12 motora, Audi ostavlja prostor za svoje moćne benzince. Nudit će ih još godinama.
Audi je nekada svoj veliki A8 mogao nuditi s moćnim W12 motorom i pritom zadovoljiti tadašnje propise o emisijama. Na vrhuncu ere Ferdinanda Piëcha, kada se činilo da je gotovo sve moguće, Audijevi inženjeri čak su i u Q7 ugradili V12 dizelski motor.
Galerija
Oba 12-cilindarska motora odavno su otišla u povijest. Isto vrijedi i za atmosferski V10, koji se nalazio iza sjedala Audija R8. Ipak, V6 i V8 motori u Ingolstadtu i dalje imaju budućnost.
To je zanimljiv obrat za marku koja je svojedobno najavljivala potpuni prelazak na električne automobile do 2032. godine. Kao i brojni drugi proizvođači, Audi je u međuvremenu prilagodio svoje ambiciozne planove elektrifikacije.
