A Cagliari, a fine maggio, a Napoli, dal 24 al 27 settembre, sempre a bordo degli AC40, agili, scattanti e fratelli minori degli AC75, con i quali i team si sfideranno dal 22 maggio 2027 per la Louis Vuitton Cup, il cui vincitore contenderà l'America’s Cup a Emirates Team New Zealand, a partire dal 10 luglio.
Dal Golfo degli Angeli al Vesuvio, un filo rosso collega le due città: quello della luce e del vento. Non è ancora la 38ª Louis Vuitton America’s Cup, no. Adesso si testano avversari, barche, campo di regata, vento e, soprattutto, equipaggi, con due novità: niente ciclisti (l’energia di bordo è prodotta da batterie) e una velista donna a bordo. Ma l’adrenalina è alta.
La squadra che festeggia la vittoria della prima regata preliminare della 38ª America’s Cup contro Emirates Team New Zealand, lo scorso maggio
A rappresentare i colori italiani tra i sei sfidanti, Luna Rossa, il challenger con più partecipazioni in America’s Cup, sul campo di regata dal 2000 in sei diverse edizioni, affiancata dal 2019 da un altro campione del Made in Italy, Panerai. Il marchio italiano di orologeria, sin dalla sua fondazione nel 1860 a Firenze, grazie a Giovanni Panerai (dal 1997 fa parte del gruppo Richemont), ha nel suo Dna il mare, la marina militare, la tradizione, l’innovazione, la sfida.
