La financiaci�n mundial del sector podr�a alcanzar los 89.000 millones de d�lares este a�o, mientras la industria avanza para fabricar humanoides de 20.000 d�lares. La industria de los humanoides fija en los 20.000 d�lares el punto de inflexi�n que podr�a acelerar el despliegue de estos robots en almacenes, f�bricas y centros log�sticos. Los inversores consideran que ese umbral permitir�a ampliar el mercado de unas m�quinas que hasta ahora han estado limitadas a pruebas piloto.Seg�n un an�lisis de Prosus Ventures, la combinaci�n de avances en inteligencia artificial y la ca�da de los costes de hardware est� acercando a la rob�tica humanoide a un punto de inflexi�n de cara a su despegue comercial. La firma considera que se puede lograr un humanoide de prop�sito general "realmente �til" de 20.000 d�lares en "un par de a�os", y argumenta que, partir de ese umbral de precio, el humanoide podr�a amortizarse en uno o dos a�os frente a un �nico turno de trabajo en determinadas tareas repetitivas y bien definidas, especialmente en entornos log�sticos e industriales. Estos humanoides estar�n listos para abordar trabajos como el movimiento de mercanc�as entre estaciones de un almac�n, determinadas operaciones de recogida y clasificaci�n, inspecciones industriales o el suministro de piezas en una l�nea de producci�n.El an�lisis se basa en ca�da prevista de precio debido a la reducci�n del coste del hardware, pero no aborda otros gastos asociados a la operaci�n y mantenimiento de estos androides. Eso s�, reconoce que su adopci�n ser� m�s lenta que en la adocpi�n de avances de software, ya que las empresas deben integrarlos en operaciones reales.Capital riesgoEl capital riesgo toma ya posiciones para este despegue. La financiaci�n mundial de las start up del sector acumula 55.000 millones de d�lares en lo que va de a�o, una cifra que podr�a rozar un r�cord de 89.000 millones al cierre del ejercicio, seg�n datos de Dealroom recogidos en el informe de Prosus Ventures.Los fondos est�n invirtiendo con la expectativa de que la rob�tica viva en los pr�ximos a�os un salto comparable al que experiment� la inteligencia generativa hace unos a�os. Prosus Ventures calcula que en el plazo de un a�o, esta industria podr�a alcanzar un punto de inflexi�n similar al "momento GPT-3", cuando se empez� a constatar entre el capital riesgo el potencial de esta tecnolog�a.Para entonces, se espera que existan modelos de IA para rob�tica lo suficientemente fiables para adoptarlos con un ajuste fino m�nimo. Un par de a�os despu�s podr�a llegar el "momento GPT-4", dice el informe, en el cual los robots humanoides podr�n realizar la mayor�a de las tareas sencillas bas�ndose en una instrucci�n en lenguaje natural.Eso s�, siguen existiendo desaf�os t�cnicos. Por ejemplo, lograr manos con la suficiente destreza para manipular objetos de forma continua y fiable. Por ello, muchos despliegues siguen recurriendo a pinzas m�s sencillas.Ca�da de los costes del hardwareAdem�s de los avances de inteligencia artificial, la ca�da de costes del hardware se acelera. Las bater�as y los actuadores -las articulaciones de los robots- han reducido costes y la industria se beneficia de la cadena de suministro desarrollada para el veh�culo el�ctrico.Precisamente, gracias a su fortaleza en la industria del coche el�ctrico, China controla entre 63% y el 70% de la cadena mundial de suministro de componentes para robots. Las bater�as, motores, electr�nica de potencia o imanes utilizados en los humanoides ya se producen en este pa�s a gran escala para los fabricantes de coches el�ctricos.Esa ventaja explica el protagonismo adquirido por compa��as como Unitree, que este verano logr� un alza del 460% en su estreno en la Bolsa de Shangh�i, en el que capt� 905 millones de d�lares.Morgan Stanley estima que China pondr� en el mercado este a�o unas 50.000 unidades de humanoides y anticipa que esta industria alcanzar� los 15.000 millones de d�lares en el pa�s asi�tico en 2030.Los inversores est�n apostando por una industria en la que compiten actores muy diversos. El mapa de Prosus abarca desde compa��as con modelos, como OpenAI o Google, hasta fabricantes como Tesla, Figure o Unitree. El fondo cree que las empresas que cuentan con m�s opciones en esta primera etapa son las capaces de desarrollar y comercializar robots de forma integral, como Tesla o Figure.