Los nuevos ataques ponen en evidencia la incertidumbre en torno al llamado "corredor seguro" con el que EEUU pretend�a mantener el suministro de petr�leo y gas.La inestabilidad en Oriente Pr�ximo vuelve a pasar factura al precio del petr�leo. El barril de Brent, de referencia en Europa, sube casi un 4% y llega a tocar los 94 d�lares despu�s de que Estados Unidos haya lanzado una nueva ofensiva contra objetivos iran�es.Por su parte, el barril de West Texas, de referencia en EEUU, repunta un 4,3% y se acerca a la barrera de los 90 d�lares. En concreto, el Comando Central de EEUU (Centcom) ha notificado que el Ej�rcito estadounidense ha bombardeado objetivos del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Isl�mica (CGRI). "Los ataques se producen tras los recientes intentos de agresi�n por parte del CGRI contra el transporte mar�timo comercial en el estrecho de Ormuz y contra los miembros del servicio militar estadounidense desplegados en la regi�n", recoge un breve comunicado. Esta es la segunda agresi�n desde que EEUU atacara, entre la noche del domingo y la madrugada del lunes, la isla de Larak, desde donde Teher�n se preparaba para lanzar cohetes cargados con minas marinas al estrecho de Ormuz, seg�n Washington. El ataque dej� dos personas fallecidas. Ir�n respondi� con ataques contra los buques que atraviesan el estrecho de Ormuz y bases estadounidenses en Jordania y Emiratos �rabes, sin da�os reportados por ahora.Adem�s, el presidente del Parlamento y jefe negociador iran�, Mohamad Baqer Qalibaf, afirm� este martes que si Estados Unidos intensifica el bloqueo mar�timo a sus buques y puertos, Ir�n responder� militarmente.La reanudaci�n de los ataques, un mes despu�s de que ocurriera el �ltimo, eleva de nuevo la preocupaci�n del mercado sobre el suministro energ�tico. Los inversores ven m�s probable que el bloqueo en Ormuz se pueda alargar en el tiempo, cerrando una de las principales rutas mundiales para el transporte de crudo.Adem�s, el hecho de que varios petroleros se hayan visto atacados pone en evidencia la incertidumbre en torno al llamado "corredor seguro" con el que Estados Unidos pretend�a mantener el suministro de petr�leo y gas al mercado internacional, algo que puede desalentar a las navieras de utilizar este paso a trav�s de Ormuz a pesar de ser una v�a muy lucrativa.