Rusia aproape şi-a dublat flota de nave care transportă gaze naturale lichefiate, în mai puţin de un an, pe măsură ce Moscova încearcă să îşi majoreze exporturile de GNL, în pofida restricţiilor occidentale, transmite agenția de știri Bloomberg, citată de Agerpres.
După analiza datelor privind mişcările navelor, Bloomberg a descoperit că, în prezent, cel puţin 20 de nave, majoritatea cu structuri de proprietate opace caracteristice navelor din aşa-numita flotă din umbră, deservesc proiectul rusesc Arctic LNG 2 şi infrastructura aferentă. Cea mai recentă este o navă rusească modernă din clasa spărgătoarelor de gheaţă, capabilă să traverseze apele îngheţate pe tot parcursul anului, care a fost urmărită în timp ce prelua un transport de GNL de la proiectul Arctic LNG 2 în weekend.
- articolul continuă mai jos -
Comparativ, la sfârşitul lunii decembrie 2025, flota din umbră a Rusiei pentru transportul gazelor lichefiate era compusă din 11 nave.
Pentru a găsi noi pieţe pentru gazele sale care odinioară ajungeau în Europa prin conducte, Rusia a pariat puternic pe vânzările de gazele lichefiate. Sancţiunile americane şi europene impuse proiectului Arctic LNG 2, au obligat Moscova să amâne obiectivul de triplare a producţiei de GNL până în 2030, dar Rusia a răspuns prin construirea unei flote din umbră care să îi permită să îşi majoreze livrările de gaze lichefiate spre est.
