Nova etapa do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste prevê intervenções na Barra e em Jacarepaguá; primeira obra do programa será entregue ainda este ano 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Marco Antonio Lima — Foto: Prefeitura do Rio A Prefeitura do Rio iniciou, neste sábado, uma nova etapa do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste com duas frentes de obras na Avenida Ayrton Senna, principal ligação entre a Barra da Tijuca e Jacarepaguá. As intervenções incluem a ampliação da ponte sobre o Canal do Arroio Fundo, que passará de quatro para seis faixas no sentido Linha Amarela, e a reconfiguração das agulhas entre o Casa Shopping e o Via Parque Shopping para garantir uma terceira faixa contínua na via. Com investimento de R$ 46,9 milhões, as obras têm previsão de duração de dois anos e fazem parte de um pacote de seis intervenções voltadas à melhoria da mobilidade na Barra da Tijuca, Barra Olímpica, Recreio dos Bandeirantes e Jacarepaguá. O plano, lançado em janeiro pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, tem conclusão prevista para 2028. O prefeito Eduardo Cavaliere acompanhou o início das obras e afirmou que os investimentos buscam responder ao crescimento populacional e ao aumento da demanda viária na região. — Estamos avançando em mais uma etapa do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste, com um pacote de investimentos para Jacarepaguá, Barra da Tijuca, Recreio e toda essa região. É uma área que cresce muito e enfrenta desafios importantes de mobilidade. Isso é sinal de planejamento e de gestão. A nova ponte será construída paralelamente à estrutura existente e também contará com passagem para pedestres e ciclovia. Segundo a prefeitura, a ampliação aumentará a capacidade da Avenida Ayrton Senna e reduzirá gargalos no acesso à Linha Amarela. O secretário municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos, disse que a obra será executada em conjunto com a requalificação das agulhas da avenida, intervenções que hoje provocam estreitamentos e reduzem o espaço disponível para os veículos. — Vamos ter aqui dois anos de obra e, junto com essa intervenção de ampliação da ponte sobre o Arroio Fundo, vamos também fazer a requalificação das agulhas da Ayrton Senna para melhorar a fluidez do trânsito. Vai melhorar muito para a população. Presente no lançamento, o presidente da Câmara Municipal, Carlo Caiado, destacou que as intervenções integram um conjunto de políticas públicas construídas em parceria entre Legislativo e Executivo. — É uma felicidade enorme ver essa região avançando, com investimentos em mobilidade, infraestrutura e saneamento, e com uma intervenção dessa magnitude, com seis grandes obras sendo realizadas. Terceira faixa contínua Além da ampliação da ponte, a prefeitura iniciou a remodelação das agulhas da Avenida Ayrton Senna no trecho entre o Casa Shopping e o Via Parque Shopping. Com o novo traçado, a terceira faixa deixará de ser interrompida pelos estreitamentos existentes, enquanto os acessos de entrada e saída serão reorganizados para otimizar o uso da pista e facilitar a circulação. Rotatória será entregue este ano As novas frentes de trabalho começam enquanto a primeira obra do Plano de Mobilidade entra na fase final. A rotatória no encontro das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa, com investimento de R$ 5,7 milhões, tem entrega prevista para este ano. A estrutura criará novos acessos entre as duas avenidas e eliminará parte dos retornos atualmente necessários. Motoristas que seguem pela Praia da Reserva poderão acessar diretamente a Ayrton Senna em direção à Avenida das Américas ou a Jacarepaguá. No sentido contrário, quem vier pela Ayrton Senna poderá entrar na Lúcio Costa rumo à Zona Sul sem precisar avançar para realizar o retorno. Próximas etapas O plano ainda prevê outras três intervenções na Zona Sudoeste: Construção de uma passarela para pedestres na estação Asa Branca do BRT, na Avenida Salvador Allende, com reorganização dos retornos e semáforos do entorno;Criação de uma nova ligação entre as avenidas Sobral Pinto e Alda Garrido, na Barra da Tijuca;Construção de uma passagem inferior na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira, na altura do Barra Bali, no Recreio, além de uma alça de acesso da Avenida das Américas para a Salvador Allende. Segundo a prefeitura, o conjunto de obras tem como objetivo ampliar a capacidade viária, reduzir congestionamentos e melhorar a integração entre os principais corredores de transporte da Zona Oeste.