PNRR, programul de relansare postpanedmică a UE, se închide oficial luni, ultima zi din august, însă marile șantiere feroviare care beneficiau de finanțare PNRR sunt departe de a fi terminate.

Cinci loturi de modernizare a căii ferate au prinse la finanțare prin PNRR, dar niciunul nu va fi gata până pe 31 august. Ce se întâmplă cu ele?

Soluția găsită de autorități a fost împărțirea proiectelor în două etape: ce poate fi decontat prin PNRR până la 31 august, iar restul lucrărilor continuă cu bani din Programul Transport 2021-2027.

Pe Timișoara – Lugoj lunile următoare vor veni cu deschideri, în timp ce între Cluj și Oradea situația este una mai complexă. Unul dintre tronsoane va fi gata complet cel mai devreme în 2029.

„Am reușit să atingem ținta financiară”