Volkswagen bojuje s čínskou konkurencí, drahou výrobou v Německu i složitou strukturou řízení. Naproti tomu česká Škoda Auto letos předstihla i Mercedes a BMW a stala se druhou nejprodávanější značkou v EU. Automobilový expert Petr Knap vysvětluje, jak se do této pozice dostala.Evropské automobilky dnes čelí podobné situaci jako kdysi společnosti Nokia či Kodak. „Mění se technologie, produkty, mění se očekávání zákazníků. Firmy, které desítky let zdokonalovaly produkt pro starý trh, se najednou musí otočit o 180 stupňů. Historie ukazuje, že takovou proměnu úspěšně zvládne jen málokdo,“ říká odborník na automobilový průmysl a konzultant Petr Knap.
Největší výzvou pro tradiční automobilky jsou dnes čínské značky, které získávají silnou pozici zejména v elektromobilech. Ty jsou podle Knapa v mnoha ohledech úplně jiný produkt než auta se spalovacím motorem.
V rozhovoru dále mluví o tom:
jaké jsou největší problémy Volkswagenu;
proč se české Škodě daří
