Τα Στενά του Ορμούζ, το πέρασμα από το οποίο διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου, βρίσκεται εδώ και έξι μήνες στο επίκεντρο του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν.Η στρατηγικής σημασίας θαλάσσια αρτηρία έχει μετατραπεί σε μία από τις πιο επικίνδυνες ζώνες για την παγκόσμια ναυτιλία, με τα εμπορικά πλοία να βρίσκονται ολοένα και συχνότερα στο στόχαστρο επιθέσεων.Τα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), που υπάγεται στον ΟΗΕ, αποτυπώνουν το μέγεθος της κλιμάκωσης. Από την έναρξη της σύγκρουσης, στις 28 Φεβρουαρίου, έχουν επιβεβαιωθεί 68 περιστατικά ασφαλείας στον Περσικό Κόλπο, τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα – κατά μέσο όρο ένα κάθε δυόμισι ημέρες.Ο απολογισμός είναι ήδη βαρύς: τουλάχιστον 20 ναυτικοί και λιμενεργάτες έχουν χάσει τη ζωή τους, άλλοι 35 έχουν τραυματιστεί, ενώ ένας εξακολουθεί να αγνοείται.Τα δεξαμενόπλοια στο επίκεντροΣχεδόν τα μισά περιστατικά αφορούσαν πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια, γεγονός που αναδεικνύει τη σημασία του Ορμούζ για την παγκόσμια αγορά ενέργειας. Περίπου το 20% των επιθέσεων είχε στόχο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και το 15% πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου.Η βρετανική υπηρεσία ναυτιλιακής ασφάλειας UKMTO χαρακτηρίζει τα 47 από τα 68 περιστατικά ως ξεκάθαρες επιθέσεις.Τα περισσότερα πλοία που επλήγησαν έπλεαν υπό σημαία Λιβερίας, ακολουθούμενα από πλοία με σημαία Παναμά και Νήσων Μάρσαλ. Πλοία υπό ιρανική σημαία βρέθηκαν στο στόχαστρο σε τέσσερις περιπτώσεις.Η ένταση ακολουθεί τον πόλεμοΗ συχνότητα των επεισοδίων μεταβάλλεται ανάλογα με τη φάση της σύγκρουσης.Από την έναρξη του πολέμου έως τα μέσα Ιουνίου, όταν υπεγράφη το λεγόμενο Μνημόνιο Κατανόησης του Ισλαμαμπάντ, καταγραφόταν ένα περιστατικό κάθε 2,3 ημέρες. Σε εκείνη τη φάση σκοτώθηκαν 16 άνθρωποι και τραυματίστηκαν άλλοι 19, με τα περιστατικά να εκτείνονται σε ολόκληρο τον Περσικό Κόλπο και στα ανοικτά του Ιράκ, του Ιράν, του Κατάρ, της Σαουδικής Αραβίας, του Ομάν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.Η εικόνα άλλαξε προσωρινά κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων Ουάσιγκτον – Τεχεράνης, γύρω στις αρχές Ιουλίου. Τα περιστατικά σχεδόν υποδιπλασιάστηκαν, σε ένα κάθε 4,6 ημέρες, ενώ δεν καταγράφηκαν νεκροί, τραυματίες ή αγνοούμενοι.Ακόμη και τότε, όμως, τα τέσσερα στα πέντε συμβάντα συγκεντρώνονταν κοντά στο στενότερο σημείο του Ορμούζ, ανοικτά των ακτών του Ομάν, σε θαλάσσια διαδρομή που η Τεχεράνη υποστηρίζει ότι δεν έχει εγκρίνει.Η νέα κλιμάκωση μετά την κατάρρευση των συνομιλιώνΗ κατάρρευση της συμφωνίας μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης επανέφερε γρήγορα την ένταση στη θάλασσα. Σύμφωνα με τον IMO, η συχνότητα των επεισοδίων έχει επιστρέψει σχεδόν στα επίπεδα της πρώτης φάσης του πολέμου, με ένα περιστατικό περίπου κάθε τρεις ημέρες.Σε αυτό το τελευταίο κύμα κλιμάκωσης έχουν ήδη σκοτωθεί τέσσερις ναυτικοί ή λιμενεργάτες, 16 έχουν τραυματιστεί και ένας παραμένει αγνοούμενος, γεγονός που ενισχύει τις ανησυχίες ότι το Στενό του Ορμούζ παραμένει το πιο ευάλωτο σημείο της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας και της αγοράς πετρελαίου.Πηγές: ΑΠΕ – ΜΠΕ, AFP