El repentino aguacero que cayó este fin de semana y que ha afectado sobre todo a municipios del norte de la Costa Daurada ha obligado a los alcaldes a mover ficha y reclamar medidas estructurales ante eventos climáticos extremos que se interpreta que se pueden repetir en el futuro. Los alcaldes de Roda de Berà (Tarragonès), Pere Virgili, y del Vendrell (Baix Penedès), Kenneth Martínez, reclaman hacer actuaciones en las vías del tren –responsabilidad de Adif–, y en la nacional N-340, que actúan de tapón para el drenaje del agua. También un plan de inversiones para permeabilizar y hacer depósitos de agua y para coordinar las rieras de los municipios.PublicidadEste fin de semana, las lluvias torrenciales impactaron por sorpresa el norte del litoral de Tarragona, en municipios como el Vendrell, Roda de Berà, pero también en Torredembarra y Creixell, donde dejaron unos 140 litros por metro cuadrado, que habrían llegado a los 200 en algunos puntos. De hecho, la Generalitat no envió ningún mensaje de ES-Alert justamente porque las informaciones del Servei Meteorològic no preveían un nivel de riesgo suficiente como para enviar la alerta, como informó el consejero de Justicia, Ramón Espadaler.La falta de información previa agravó una situación que se saldó con 11 heridos, uno hospitalizado en estado crítico después de que un muro se cayera en el paseo marítimo de Roda de Berà. En el mismo municipio también se evacuaron unas 300 personas del cámping Arc de Berà y unas 100 personas fueron evacuadas de una discoteca de El Vendrell.La mañana del lunes, el alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez (PSC), ha reclamado en una rueda de prensa una "reflexión de país" sobre la gestión y acondicionamiento de diferentes infraestructuras con el fin de evitar inundaciones cuando hay fuertes tormentas. El alcalde ha utilizado la metáfora de que la población del litoral vive "encima de un volcán", ya que es una zona "masificada" e "inundable de manera generalizada". Por eso el alcalde ha pedido "actuar en grandes infraestructuras que puedan provocar riesgo", alertando justamente que tanto la carretera nacional como la red viaria que pasa por su municipio no está adecuada para afrontar chubascos de gran cantidad en poco espacio de tiempo.Permeabilizar Rodalies y una carretera nacional en zona inundableLas principales acciones estructurales donde apuntan los dos alcaldes es a mejorar la permeabilización de las vías del tren por donde pasa Rodalies y trenes de mercancías y de la nacional N-340 que, en buena parte del litoral de la Costa Dorada están construidas en zonas que históricamente eran humedales. Martínez se queja de que los pluviales de una carretera tan importante como la nacional vayan a verterse en las alcantarillas de cada ayuntamiento. El consistorio relata que este hecho fue el desencadenante de que una discoteca del municipio se tuviera que desalojar con urgencia y sin preaviso, y alerta de los riesgos a la seguridad que comportan situaciones como esta.PublicidadEl hecho de que tanto la carretera como las vías del tren circulen por zonas tan cercanas a la costa también dificulta el drenaje, porque no hay gran desnivel que derive el agua hacia el mar. Pero el problema principal es que los espacios de canalización de agua son pocos, pequeños y planificados décadas atrás, cuando se construyó la línea ferroviaria y no había tantos episodios climáticos extremos. En la rueda de prensa de este lunes, el alcalde del Vendrell se queja de que tanto la nacional como la línea de tren "tiene pocos pasos" en su municipio y los que hay "son estrechos y peligrosos", y eso añade riesgo si "quedan atrapadas personas cuando se canaliza el agua en forma de sifón". Martínez pide "poner de acuerdo a varias administraciones y actuar como país", para hacer inversiones en infraestructuras que transitan a lo largo de toda Catalunya, de manera que así los municipios puedan actuar de forma local. También Pere Virgili, alcalde de Roda de Berà, reclama a Adif que actúe "de manera contundente" y gaste "el dinero que haga falta" para hacer "más permeable" la línea ferroviaria, según ha recogido ACN. PublicidadDades de Protecció Civil evidencian un grave problema de inundabilidad en el municipio del Vendrell en los próximos cien años. Uno de los puntos calientes es la Riera de la Bisbal en el cruce con la vía de tren, donde los problemas de permeabilización facilitan la inundabilidad de la zona previa y posterior. Gran parte del barrio de Sant Salvador corre el riesgo de quedar anegado por inundaciones de origen fluvial o bien por la subida del agua de la costa a lo largo de este siglo, como se observa en el mapa de Protecció Civil de la Generalitat. La situación también es problemática entre Roda de Berà y el Creixell, donde tanto la carretera nacional como las vías del tren actúan también como espacios de retención del agua dentro de los municipios en torno al Torrent de Cal Setró, una zona próxima al camping donde se tuvieron que desalojar 300 personas.El alcalde de El Vendrell, Kenneth Martínez, ha pedido también conciencia para actuar a través del Plan de Ordenación Urbanístico Municipal (POUM) de cada ayuntamiento para "limitar o prohibir" lugares donde construir, a la vez que recuerda que el problema de los ayuntamientos está en los lugares donde ya se ha construido sobre zonas inundables. El alcalde asegura que están estudiando las zonas de su municipio y "no descartan" en el futuro clasificar nuevas "zonas azules" donde esté prohibida la urbanización.A escala catalana, cerca del 9% de la población —más de 700.000 personas— vive en zonas consideradas inundables según los mapas de peligrosidad que elabora la Agencia Catalana del Agua, mientras que más de 110.000 personas residen en entornos de inundación muy frecuente.Vecinos reclaman la actuación local mientras intentan volver a la normalidadKenneth Martínez relata que el municipio intenta volver a la normalidad tras el episodio de lluvias torrenciales, que provocó cortes en calles y daños materiales a propiedades privadas en viviendas y locales y a "muchísimos vehículos". De hecho, dos días después del aguacero, las grúas de asistencia todavía están actuando para retirarlos.PublicidadEl alcalde es consciente de que, a nivel local, una solución podría ser la creación de grandes depósitos que ayuden a drenar el agua, pero se lamenta de que hay pocas zonas en el municipio que no estén urbanizadas y donde se pueda agujerear. En este sentido, vecinos del municipio agrupados en la Xarxa Federació Vendrellenca piden en una nota de prensa analizar el funcionamiento de las infraestructuras y protocolos locales previstos para reducir los efectos de las inundaciones.El Vendrell cuenta con una estación de bombeo construida en la plaza de las Palmeras de Sant Salvador para recoger y evacuar las aguas pluviales hacia el mar, que tuvo un coste de unos 2,5 millones de euros. Ahora la red vecinal pide saber si las bombas estaban operativas, cuántas funcionaron, durante cuánto tiempo y qué caudal evacuaron, así como si había obstrucciones u otras incidencias, ya que la plaza quedó completamente anegada.Por otra parte, el alcalde ha pedido coordinación entre ayuntamientos en el ámbito de las rieras y no dejar el tema a "la práctica o a la experiencia" de cada consistorio, porque "puede comportar riesgos" y porque Catalunya es "un país de torrentes y rieras".PublicidadEl alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili, ha alertado, en declaraciones a Catalunya Ràdio este lunes, de que la playa ha quedado gravemente dañada y de que "este año ya no la tendrán como estaba antes de los aguaceros", por lo que el consistorio tendrá que hacer actuaciones durante el otoño y el invierno. También que están ayudando a recoger "más de media tonelada de comida" que se ha estropeado en el camping afectado por las inundaciones.