Корабль станет четвёртым авианосцем Китая, и есть веские доказательства того, что он будет атомным.Корабль строят на верфи в городе Далянь / VantorНовый китайский авианосец, который обычно называют "Тип 004", продолжает обретать окончательные очертания. Об этом свидетельствуют новые спутниковые снимки, на которые обратили внимание специалисты портала TWZ.Корабль строят на верфи в городе Далянь на северо-востоке КНР – его строительство ведётся как минимум с 2024 года. Носовая часть корабля выглядит гораздо более завершённой, чем на предыдущих фото.Длину корпуса авианосца типа 004 специалисты оценивают в 320 м. Ожидается, что он будет иметь конфигурацию CATOBAR (катапультный взлёт и посадка с помощью аэрофинишера). Уже сейчас корабль выглядит значительно больше, чем все три имеющихся авианосца ВМС КНР.Видео дняСамым большим из них является "Фуцзянь". По предварительному анализу Центра стратегических и международных исследований (CSIS), его длина составляет около 316 м. Для сравнения: новый американский авианосец – USS Gerald R. Ford – имеет длину 337 м.Атомный авианосецЕсть веские доказательства того, что перспективный корабль станет первым в Китае авианосцем с ядерной силовой установкой, что еще больше усилит военно-морские возможности КНР.На это указывают, в частности, две отдельные конструкции для размещения реакторов, которые видны на предыдущих спутниковых снимках и фотографиях, сделанных с земли. Их конструкция в целом соответствует той, что используется на американских атомных авианосцах.VantorКонструкция и вооружениеМногое в отношении общей конструкции и ожидаемых возможностей Типа 004 до сих пор остается неизвестным. Опубликованные ранее официальные изображения авианосцев следующего поколения указывают на конструкцию, в целом схожую с американскими авианосцами типа Gerald R. Ford и другими современными авианосцами, которые в настоящее время разрабатываются в мире.Это также отражено в конфигурации полноразмерного наземного испытательного комплекса авианосца в Ухане. Среди ключевых особенностей – более компактная надстройка, смещённая ближе к корме, а также полётная палуба, оптимизированная для максимальной площади.Остаются вопросы относительно состава авиакрыла авианосца типа 004. ВМС Китая уже работают над существенным расширением и совершенствованием своего парка палубной авиации. В частности, речь идет о малозаметном истребителе J-35 и самолете дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-600.Вероятно, на борту авианосца типа 004 также будут размещаться различные новые БПЛА, в частности морские версии беспилотного боевого летательного аппарата GJ-11.Быстрые темпы строительства кораблей типа 004 свидетельствуют о расширении возможностей и производственных мощностей китайской судостроительной отрасли. Ранее Пентагон пришёл к выводу, что ВМС КНР планируют довести общее количество авианосцев до девяти к 2035 году.Китайский флот – другие новостиКитай вкладывает средства не только в надводный флот, но и в подводные лодки нового поколения.Китайские подводные лодки, которые ещё несколько десятилетий назад считались шумными, технологически отсталыми и уязвимыми для противника, существенно изменились. По оценкам западных специалистов, они становятся значительно тише, современнее и смертоноснее.Недавно спутниковые снимки верфи в Шанхае позволили обнаружить ранее неизвестную китайскую подводную лодку. Конструкция корабля привлекла внимание военных аналитиков и может свидетельствовать о разработке нового класса подводных лодок.Вас также могут заинтересовать новости:Катар заплатит по миллиарду долларов за 4 самолета "с трещинами", – СМИВеликобритания передаст Украине секретные данные для производства дальнобойных ракет SCALPШвеция впервые запустила ракету Taurus с истребителя Gripen: что это означает для Украины