Duży silnik i niskie spalanie? Mazda pokazuje, że diesel wciąż potrafi zaskoczyć
23 sierpnia 2026, 17:49
W czasach, gdy producenci ograniczają pojemność silników i rozwijają napędy elektryczne, Mazda zrobiła coś zupełnie innego. Pod maskę dużego SUV-a trafił diesel, który już samymi parametrami zwraca uwagę. Co ciekawe, wcale nie chodziło o stworzenie auta, które ma imponować wyłącznie mocą.
Fot. magnific.com, ASphotofamily
Duże silniki wysokoprężne powoli znikają z rynku, szczególnie poza segmentem premium. Mazda uznała jednak, że w ciężkim SUV-ie taki napęd wciąż może mieć sens, dlatego w modelu CX 60 pojawił się e Skyactiv D o pojemności 3,3 litra. Ma 6 cylindrów ustawionych w rzędzie, współpracuje z instalacją 48 V i występuje w 2 wersjach mocy.
