Los principales negociadores comerciales de Canadá y Estados Unidos se reunieron, por tercer día consecutivo, en Washington, con el fin de intentar finalizar un acuerdo comercial antes de que los nuevos aranceles estadunidenses, con los que se había amenazado, entraran en vigor el sábado.Mientras continuaban las conversaciones el viernes por la tarde, Donald Trump afirmó que esperaba que ambos países llegaran a un acuerdo, aunque no ofreció detallesAsimismo, el Presidente indicó que Estados Unidos estaba comenzando a trabajar en un acuerdo comercial con México."He tratado con el primer ministro, tengo una buena relación con él.

El acuerdo con Canadá está avanzando y deberíamos poder llegar a un acuerdo con Canadá", dijo Trump a los periodistas en la Base Conjunta Andrews, Maryland, refiriéndose al primer ministro canadiense Mark Carney.

EU impone aranceles a CanadáUn acuerdo podría suponer una distensión en lo que han sido 18 meses de relaciones tensas, que comenzaron cuando Trump impuso aranceles a importaciones clave procedentes de Canadá, lo que provocó que Ottawa respondiera con una serie de contramedidas.Por su parte, Trump afirma que impondrá un nuevo arancel del 50 por ciento a productos canadienses, por un valor aproximado de 20 mil millones de dólares a las 00:01 EDT (04:01 GMT) del sábado si no se llega a un acuerdo.En tanto que el ministro canadiense responsable del comercio con Estados Unidos, Dominic LeBlanc, no habló con los periodistas a su llegada a las conversaciones.En cambio, LeBlanc se reunió con Greer durante más de tres horas el jueves y dijo que ambas partes estaban "muy cerca" de un acuerdo, pero añadió que aún era necesario trabajar más.Aunque se llegue a un acuerdo, a Carney le podría resultar difícil convencer a los canadienses y a los influyentes primeros ministros de las diez provincias.Por otro lado, una encuesta de opinión de Leger reveló el miércoles que el 56 por ciento de los canadienses no quiere que Carney haga más concesiones.Finalmente, se espera un acuerdo para reducir el arancel sobre los vehículos fabricados en Canadá del 25 al ​​15 por ciento, así como los aranceles sobre el acero y el aluminio canadienses al 25 por ciento, como es el caso de Ontario, un importante productor de estos materiales que quiere que se eliminen los aranceles.