La compagnia Viking rafforza la sua scelta italiana per le nuove navi da crociera: ha firmato, infatti, un nuovo contratto con Fincantieri per la costruzione di altre due unità per la flotta oceanica. La compagnia svizzera, infatti, accreditata di oltre cento navi, sviluppa una presenza massiccia soprattutto nelle rotte fluviali. La firma del contratto è stata annunciata ieri: la costruzione delle due nuove navi da crociera arriva al seguito di una opzione di slot ottenuta da Fincantieri nell'aprile 2025. Una scelta precisa che conferma l’ottimo stato di salute dei rapporti tra Viking e Fincantieri. Viking precisa che le nuove unità riprenderanno le caratteristiche di successo delle navi precedentemente realizzate dal Gruppo Fincantieri. Entrambe le unità, come le precedenti, saranno costruite presso il cantiere di Ancona con consegne previste nel 2032. Il valore dell'accordo, soggetto a finanziamento e ad altri termini e condizioni, non è stato rivelato ma solo definito “grande”.
LA PARTNERSHIP L’ordine, insomma, rafforza ulteriormente la partnership con Fincantieri che comprende oggi un totale di ben 28 navi. Ed è proprio in forza di questa pluriennale collaborazione che Viking aveva ottenuto l’opzione per costruire le due nuove navi. «Le nuove unità - specifica Viking - si collocheranno nel segmento delle unità da crociera di piccole dimensioni e avranno una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, con una capacita di 998 passeggeri ospitati in 499 cabine. Saranno realizzate nel rispetto delle più recenti normative ambientali e dei più avanzati standard di navigazione e sicurezza». Conti Pnrr e terminal di Levante, porto di Napoli: doppia scadenzaSecondo Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri. l’accordo siglato con Viking «rappresenta un ulteriore traguardo nella nostra consolidata partnership con Viking e testimonia l'eccellenza e la competenza industriale del nostro cantiere di Ancona. Nel corso degli anni, Ancona ha dimostrato di essere un polo produttivo indispensabile per il nostro Gruppo, realizzando navi da crociera altamente sofisticate che rappresentano un punto di riferimento in termini di tecnologia, lusso ed efficienza. L'assegnazione di queste nuove unita ad Ancona - ha sottolineato Folgiero - rafforza il ruolo strategico del sito, sostiene occupazione qualificata sul territorio e garantisce continuità industriale di lungo periodo alla nostra filiera, mentre continuiamo a guidare l'innovazione per il futuro del settore crocieristico». GLI ALTRI CONTRATTI Insomma il nuovo ordine premia il Made in Italy e fa seguito ai contratti annunciati nei mesi scorsi per la costruzione di due navi da crociera expedition destinate a Viking. Inoltre testimonia il dinamismo del piano di espansione della flotta dell'armatore, nonché il consolidato rapporto industriale con Fincantieri.
