Terminalele petroliere în paragină din Venezuela impun de facto o limită asupra exporturilor de petrol ale țării, în condițiile în care producția de țiței revine, iar navele petrolierele trebuie să aștepte până la 30 de zile pentru a încărca din cauza infrastructurii îmbătrânite, a întreruperilor de energie electrică și a problemelor de calitate, arată datele privind transporturile maritime, documente oficiale și surse citate de Reuters.
Întârzierile pun piedici planului SUA de a crește rapid exporturile de petrol ale Venezuelei, în urma unui acord important încheiat cu mari case de comerț internațional. Este probabil ca lupta pentru infrastructură să se intensifice, pe măsură ce mulți parteneri ai PDVSA, compania petrolieră de stat a Venezuelei, se pregătesc să își comercializeze independent partea din producție, în baza noilor condiții contractuale.
Ultima dată când clienții petrolieri ai Venezuelei au fost nevoiți să facă față unor întârzieri atât de lungi a fost în timpul unei blocade navale impuse de SUA țării sud-americane la sfârșitul anului trecut, ca parte a unei strategii care a culminat cu capturarea pe 3 ianuarie a președintelui Nicolas Maduro. De atunci, lidera interimară Delcy Rodriguez a urmat planul Washingtonului de a revigora exporturile de petrol.
