Ryska krisdraget efter akuta bränslebristen Köer till bensinstation i juli i ryska Novosibirsk. Foto: Rostislav Netisov/APEtt nätverk av fartyg och ett indiskt oljebolag hjälper Ryssland att hantera sin skriande bensinbrist. Men fartygen och bolaget som pekas ut i affärerna är satta under sanktioner i både EU och USA – och använder en specifik taktik för att runda dem. Det har under sommaren skrivits om bråk och extrema köer vid bensinstationer i Ryssland. Och i veckan rapporterades det om nya köer till bensinstationer i huvudstaden Moskva. Bensin sägs nu endast finnas tillgängligt på färre än tre av tio bensinstationer runtom i Ryssland, skriver Euronews. Men Ryssland tycks ha hittat en ny partner som hjälper till att lätta på den skriande bränslebristen. Problemet är att alla involverade är satta under sanktioner men fortsätter att leverera bensin. Under ett möte med ministrar i juli medgav Rysslands president Vladimir Putin att ukrainska drönarattacker mot raffinaderier hade skapat en brist på bränsle i vissa regioner i landet, men han sa att man jobbade på att lösa problemet. Om Kremls import av bensin från Indien var en del av lösningen är oklart. I början av juli rapporterade Reuters, med hänvisning till källor inom oljeindustrin, att Ryssland börjat importera bensin från ett indiskt oljebolag. Den 5 augusti levererades 42 000 ton bensin till en rysk hamn från bolaget. Därmed tycks Ryssland ha fått ännu en partner som hjälper till att lätta på den ryska bensinkrisen. Sedan tidigare exporterar Belarus bränsle till sin allierade. Lastade 42 000 ton bensin Bolaget i Indien som levererar bensin till Ryssland är Nayara Energy, som till 49 procent ägs av den ryska oljejätten Rosneft. Bolaget är under EU-sanktioner sedan i juli förra året, på grund av dess kopplingar till Rosneft. Oljeexportören Ryssland har alltså tvingats att vända spelplanen till följd av konstanta ukrainska attacker mot ryska raffinaderier. Det är också första gången som Kreml importerat bensin från Indien, skriver Bloomberg, med hänvisning till data från analysföretaget Kpler. Ett av fartygen som är involverat i transporterna är Cyclone som just nu befinner sig utanför Gujarats kust i västra Indien, enligt dagsaktuell data från sajten Marine Traffic. Det var Cyclone som i mitten av juni lastade 42 000 ton bensin i hamnen i Vadinar i Indien. Men fartygen åker inte direkt till Ryssland från Indien. Bakom transporterna finns i stället ett nätverk av omlastningsfartyg. Ungefär tre veckor efter att Cyclone lämnade Vadinar flyttades bensinen över till det Oman-flaggade fartyget Garnet, i den egyptiska hamnen Damietta. Och det var Garnet som slutligen anlände till en rysk hamn den 5 augusti. Omlastar för att runda sanktioner Flera fartyg har lastat bensin i Vadinar i Indien, enligt Kpler, som också ser indikationer på omlastning i andra hamnar. Alla slutdestinationer är dock inte bekräftade i dagsläget. Men det är fem olika fartyg med olika flagg som pekas ut som inblandade i affärerna (se faktaruta längst ner). Att lasta om till andra fartyg är en taktik som används för att runda sanktionerna och det indiska oljebolaget är beroende av en skuggflotta av tankers för att kunna importera olja och exportera bensin, skriver Bloomberg. Samtliga fartyg som är involverade är enligt Bloomberg satta under sanktion av EU, två av dem är även under USA-sanktioner på grund av kopplingar till den iranska statens intressen. I juli var den ryska oljeproduktionen nere med en tredjedel till följd av Ukrainas konstanta anfall mot Rysslands raffinaderier. I juli skedde över 30 attacker mot ryska oljeinstallationer. Sedan dess har anfallen fortsatt mot raffinaderierna med oförminskad styrka. Så sent som i går träffades ett ryskt oljeraffinaderi i Nizjnekamsk, Tatarstan, av ukrainska drönare. Oljetankern Cyclones ungefärliga position fredag den 21 augusti 2026, förmiddag svensk tid. Skuggflottan som pekas utDet indiska bolaget Nayara Energy har enligt uppgifter i internationell media använt sig av en rad olika fartyg som är satta under sanktioner.Fartygen som har siktats lasta bensin från det indiska bolaget är:Garnet (Oman), Photon (Kamerun), Varg (Myanmar), Talisman (Ryssland), Cyclone (Ryssland), Tempest Dream (Sierra Leone) och Wu Tai (Ryssland).