Lenkijai šią savaitę laikinai sumažinus pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą kai kuriems degalams tarptautiniai ir dalis Lietuvos vežėjų degalus pilasi Lenkijoje, o Lietuva praranda milijonus ir pralaimi konkurencinėje kovoje, sako BNS kalbinti šalies verslo atstovai.
Tuo metu Lietuvos inovatyvios energetikos ir prekybos asociacijos (LIEPA) prezidentė sako, kad Lenkijoje 30–40 centų pigesni degalai nieko nebestebina, o Lietuvos konkurencingumo problema degalų rinkoje niekaip neišsprendžiama: „Nebepasivejam savo kaimynų.“
„Algoritmas šiandien veikiantis yra aiškus – Lenkija yra pigesnė žaliavų šalis negu Lietuva, tai įmonės ir vežėjai, kurie skaičiuoja ir kuriems apsimoka piltis (kurą – BNS) Lenkijoje, tą ir daro“, – BNS teigė Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinis sekretorius Povilas Drižas.
Mažesnes įmones vienijančios Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovas Erlandas Mikėnas sako, kad degalų pirkimas Lietuvoje yra „visiškai sustabdytas“.
„Praktiškai visi stengiasi planuotis taip užduotis ir maršrutus, kad (...) kuras būtų pilamas tose šalyse, kur jis yra pigiausias. Kadangi konkuruojame su daugeliu šalių, išlaidos kurui yra labai svarbios“, – BNS aiškino E. Mikėnas.
