Πέθανε σε ηλικία 87 ετών ο πρώην υπουργός και επί σειρά ετών βουλευτής Στέφανος Μάνος, όπως έγινε γνωστό το πρωί του Σαββάτου.O Στέφανος Μάνος τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα υγείας.Εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής το 1977 με τη Νέα Δημοκρατία, έπειτα από πολυετή παρουσία στον επιχειρηματικό χώρο, και στη συνέχεια ανέλαβε σειρά κυβερνητικών θέσεων και υπουργικών χαρτοφυλακίων στις κυβερνήσεις των Κωνσταντίνου Καραμανλή, Γεώργιου Ράλλη και Κωνσταντίνου Μητσοτάκη.Διετέλεσε υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και υπουργός Περιβάλλοντος, ενώ υπήρξε ιδρυτής των Φιλελευθέρων το 1999 και συνιδρυτής της Δράσης το 2009.«Τον αποχαιρετούμε με σεβασμό, θλίψη αλλά και ευγνωμοσύνη για τη διακριτή τροχιά που χάραξε στα δημόσια πράγματα έως το τέλος. Να ασχολείσαι με την πολιτική χωρίς να επιδιώκεις να είσαι αρεστός αλλά διαρκώς χρήσιμος ως ενεργός και ορθολογικός πολίτης. Αυτή είναι για εμένα η πολιτική παρακαταθήκη του Στέφανου Μάνου», γράφει σε ανάρτησή του ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος.Ποιος ήταν ο Στέφανος ΜάνοςΓεννήθηκε στην Αθήνα στις 20 Δεκεμβρίου 1939.Σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός στο Ομοσπονδιακό Πολυτεχνείο της Ζυρίχης και Διοίκηση επιχειρήσεων (MBA) στο Πανεπιστημιο του Χάρβαρντ.Εκλέχτηκε βουλευτής για πρώτη φορά το 1977 με τη Νέα Δημοκρατία, μετά από ενδεκαετή επιχειρηματική σταδιοδρομία. Από τότε εκλεγόταν συνεχώς βουλευτής μέχρι και το 2007, πλην των εκλογικών αναμετρήσεων του 1985 και του Νοεμβρίου του 1989.Κατά τη διάρκεια της πολιτικής του σταδιοδρομίας ανέλαβε πολλές κυβερνητικές θέσεις στις κυβερνήσεις Κων. Καραμανλή, Γ. Ράλλη και Κων. Μητσοτάκη.Διετέλεσε υφυπουργός Δημοσίων Έργων και κατόπιν Υπουργός Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος (1977–1980). Στην κυβέρνηση Ράλλη ανέλαβε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Ενέργειας (1980-81) ενώ στην κυβέρνηση Μητσοτάκη ανέλαβε αρχικά το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (1990-91), στη συνέχεια το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας (1992) και τελικά το Υπουργείο Οικονομικών (1992-93).Ως υπουργός, αναμόρφωσε την περιοχή της Πλάκας, υπέγραψε την σύμβαση του ΜΕΤΡΟ, συνέβαλε στον σχεδιασμό της Αττικής οδού, καθιέρωσε την απόσυρση των ρυπογόνων αυτοκινήτων, μετέφερε το εργοστάσιο Γκαζιού από το κέντρο της Αθήνας στην Ελευσίνα κ.ά.Το 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων με έμβλημα τον «μαινόμενο ταύρο», το οποίο κατήλθε αυτόνομα στις Ευρωεκλογές του Ιουνίου 1999 και στις Εθνικές Εκλογές του 2000 συνεργάστηκε με τη Νέα Δημοκρατία.Το 2009 υπήρξε συνιδρυτής του νέου πολιτικού κόμματος «Δράση», το οποίο έκτοτε συμμετέχει στις εκλογές είτε αυτόνομα είτε συνεργαζόμενο.Έχει τιμηθεί με τον τίτλο του «Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής» από τον Πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας.