Sinkende Gewinne des britischen Automobilherstellers Jaguar Land Rover (JLR) belasten die Aktie des Mutterkonzerns Tata Motors. Der Kurs fiel am Freitag um mehr als fünf Prozent auf 330 Rupien. Damit verlor der Konzern umgerechnet mehr als eine halbe Milliarde Euro an Börsenwert. In den vergangenen zwölf Monaten hat die Aktie um 17 Prozent nachgegeben.Anlass für die jüngste Schwäche waren enttäuschende Zahlen von JLR für das erste Quartal (bis Ende Juni). Probleme eines Zulieferers, der Krieg am Golf und sinkende Nachfrage in China setzten dem Autohersteller zu. Außerdem lässt Jaguar Land Rover einige Modelle auslaufen, deren Restbestände abverkauft werden. Der Umsatz des britischen Autoherstellers in den Monaten April bis Juni fiel auf 6 Milliarden Pfund (7 Milliarden Euro), ein Minus von fast zehn Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. JLR verkaufte nur knapp 80.000 Fahrzeuge. Der Gewinn nach Steuern brach sogar um mehr als 80 Prozent auf 66 Millionen Pfund ein.JLR-Finanzchef Richard Molyneux begründete den um mehr als neun Prozent gesunkenen Großhandelsabsatz der Automarken zum Teil mit dem Abverkauf „älterer“ Modelle im Zuge der Einführung neuer Modelle. Zudem habe ein Brand bei dem Zulieferer die Produktion der Modelle Range Rover und Range Rover Sport für mehrere Tage zum Erliegen gebracht. Der derzeit schwierigste Absatzmarkt sei indes China, betonte Molyneux. Auch andere europäische Automobilkonzerne werden auf dem chinesischen Markt zurückgedrängt. Ein weiterer Faktor waren die „Marktstörungen“ durch den Irankrieg, so Molyneux. Die Golfregion ist für die britischen Automobile des gehobenen Marktsegments von großer Bedeutung. „Die Zeiten bei JLR sind zugleich schwierig und aufregend“, sagte er. Spannend sei die Einführung der neuen Modelle.Neuer Elektro-Jaguar wird im Oktober präsentiertVorstandschef P. B. Balaji, der seit knapp einem Jahr JLR führt und zuvor Finanzvorstand bei Tata war, sagte: „Trotz der kurzfristigen Herausforderungen der Branche verzeichnen wir weiterhin eine starke Nachfrage nach unseren Marken und freuen uns auf die Einführung neuer Produkte in den kommenden Monaten.“ Dazu zählt der Range Rover Electric, das erste vollelektrische SUV der britischen Traditionsmarke. Hinzu kommt die luxuriöse Limousine Range Rover GT (Grand Tourer).Das größte Ereignis soll aber die lange erwartete und mehrfach verzögerte Vorstellung des neuen vollelektrischen Jaguar Type 01 werden. Die viertürige Luxuslimousine soll nun Anfang Oktober in New York der Öffentlichkeit präsentiert werden, die Auslieferung der ersten Fahrzeuge soll 2027 beginnen. Jaguar hatte dazu eine Modellstudie Type 00 vorgestellt, deren Design aber kontrovers diskutiert wurde. Ein grellbuntes Werbevideo in einer Mondlandschaft mit Schauspielern, deren Geschlechtsidentitäten wechselten, löste kontroverse Reaktionen aus. Mit diesem Modell will der Autokonzern aus Coventry in das hochpreisige Luxussegment vorstoßen.Der Einstiegspreis des neuen Elektro-Jaguars soll laut Jaguar-Markenchef Rawdon Glover bei etwa 120.000 Pfund, also umgerechnet 140.000 Euro, liegen. Dazu kommen aber noch zahlreiche hochpreisige Sonderausstattungen. Der „Schwerpunkt“ der Preise für den neuen E-Jaguar werde eher bei 140.000 Pfund liegen, erwartet Glover.Anlässlich eines Investorentags vor zwei Monaten hat JLR angekündigt, in den nächsten fünf Jahren durch größere Flexibilität bei den Antriebssystemen und eine strategische Neuausrichtung auf Nordamerika ein zweistelliges jährliches Umsatzwachstum anzustreben. Aktuell ist davon noch nichts zu sehen.