Ram rilancia il nome Rumble Bee e lo fa puntando ancora una volta sul V8. Sono infatti aperti negli Stati Uniti gli ordini del nuovo Ram 1500 Rumble Bee 2027, versione d'accesso della nuova famiglia di muscle truck del marchio, equipaggiata con il propulsore 5.7 Hemi V8 da 395 CV.
Il nuovo pick-up arriverà nelle concessionarie americane nel quarto trimestre del 2026 con un prezzo di partenza di 59.995 dollari. La gamma Rumble Bee sarà successivamente completata da versioni ancora più prestazionali: il Rumble Bee 392, il Rumble Bee 392 Track Pack e il Rumble Bee SRT, attesi nella prima metà del 2027. La caratteristica più particolare del nuovo modello è la configurazione della carrozzeria, con la prima produzione di serie con cabina Quad Cab, cassone corto e carrozzeria widebody. Il passo è più corto di 13 pollici rispetto a quello del normale Ram 1500 Quad Cab, soluzione che contribuisce a rendere le proporzioni più compatte e muscolose e, secondo il costruttore, a ridurre del 10% la flessione del telaio. Sotto la carrozzeria trova posto una dotazione orientata alla guida sportiva. Il V8 5.7 Hemi è abbinato al cambio automatico TorqueFlite 8HP75 a otto rapporti, a un rapporto al ponte posteriore di 3,92 e alla trazione integrale permanente con possibilità di selezionare la sola trazione posteriore. Completano l'assetto gli ammortizzatori sportivi monotubo Bilstein. La carreggiata è stata allargata di quasi sette pollici su ciascun asse, mentre per il lancio sono previsti cerchi da 22x10 pollici con pneumatici 285/45R22. Successivamente saranno disponibili di serie cerchi da 20x10 con gomme 305/50R20. Nonostante l'impostazione sportiva, il Rumble Bee mantiene le caratteristiche funzionali tipiche di un pick-up. Se adeguatamente equipaggiato, può trainare fino a circa 4.032 kg, e trasportare un carico utile massimo pari a circa 522 kg. Anche il design punta a distinguere il Rumble Bee dagli altri Ram 1500. Paraurti, passaruota e cornice della calandra sono verniciati in tinta con la carrozzeria, mentre la gamma colori al lancio comprende Bright White, Diamond Black Crystal e Molten Red. Nell'abitacolo l'impostazione è altrettanto caratterizzata, con volante sportivo a fondo piatto, palette in alluminio, leva del cambio G/T, quadro strumenti digitale da 12,3 pollici con grafica dedicata all'avviamento, sistema Uconnect 5 con schermo da 8,4 pollici e sedili a guscio in tessuto con cuciture in contrasto. La personalizzazione sarà uno degli elementi centrali del progetto. Ram prevede infatti una serie di accessori Mopar, tra cui grafiche laterali e sul cofano, il Bed Utility Group con presa da 115 volt, illuminazione del cassone e pedana estraibile, oltre a dispositivi per il traino e diverse coperture per il cassone. Per gli appassionati arriveranno anche i componenti Direct Connection, il programma ufficiale di personalizzazione prestazionale di Ram. Gli accessori saranno disponibili poco dopo l'arrivo del pick-up nelle concessionarie e comprenderanno un kit di sovralimentazione per il V8 Hemi, sviluppato con un obiettivo superiore ai 600 CV.
