Praėjus beveik penkiems mėnesiams po to, kai į Lietuvą grįžo pirmieji Minsko sulaikyti šalies įmonių vilkikai ir puspriekabės, Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovas sako, kad iš tūkstančių mašinų negrįžo maždaug 100 – vežėjams jų neapsimokėjo susigrąžinti.
Mažesnes įmones vienijančios asociacijos vadovas Erlandas Mikėnas teigia, kad vežėjai dar nesuskaičiavo bendrų tokio didelio masto sulaikymo nuostolių ir tikina, kad vėl kreipėsi į Europos Komisiją (EK) pagalbos prašant Minsko kompensuoti žalą.
Tuo metu 25 didžiąsias įmones vienijančio Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinis sekretorius Povilas Drižas sako, jog iš Baltarusijos turėjo grįžti visos anksčiau sulaikytos aljanso narių mašinos, ir tikina dėl žalos atlyginimo kol kas nesvarstantis.
„Neparvarė visi (vežėjai – BNS), liko apie 100 transporto priemonių (...). Dėl finansinių sunkumų ir, savaime aišku, kad neapsimoka, kai mokesčiai už aikštelę (Baltarusijoje, kur stovėjo sulaikyti vilkikai – BNS) yra didesni negu vertė tos transporto priemonės. Pagrinde liko puspriekabės, bet yra ir vilkikų“, – BNS sakė E. Mikėnas.
Jo teigimu, Baltarusijos vežėjų asociacija „Bamap“ ragina Lietuvos vežėjus atsiimti transporto priemones, jau pusę metų žada jas konfiskuoti: „Gąsdino, kaip konfiskuos, bet kol kas nekonfiskuoja, jos stovi nejudinamos.“
