Las acciones coordinadas entre Petroecuador, las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional han logrado disminuir las perforaciones clandestinas en los poliductos, también conocidas como “pinchazos”, que se realizan para sustraer combustibles de forma ilícita.La empresa pública informó que la articulación de las tres entidades ha dado como resultado una reducción del 36,5 % de las pérdidas volumétricas ocasionadas por perforaciones clandestinas en la red de poliductos, entre abril y julio de 2026, en comparación con el mismo periodo del 2025.La disminución de los pinchazos ha evitado que el Estado pierda alrededor de $ 21,2 millones.PublicidadPara el efecto, se instalaron instrumentos de medición en los ductos, se han efectuado operativos de control, monitoreo permanente en el territorio, en el derecho de vía de los poliductos y el reforzamiento de los patrullajes en la infraestructura hidrocarburífera.De tal manera que las pérdidas de combustibles entre abril y julio cayeron de 386.920 barriles en 2025 a 245.585 barriles en 2026, indicó Petroecuador a través de un comunicado publicado el 13 de agosto. En el documento se recogen declaraciones de Sebastián Maag Pardo, gerente general subrogante de la empresa pública, quien destacó los resultados conseguidos.PublicidadPublicidad“Hemos logrado controlar de manera importante las perforaciones clandestinas en distintos sectores del país. En la Sierra, prácticamente, ya no se presentan pinchazos con afectaciones volumétricas al poliducto que transporta combustibles desde El Beaterio hasta Riobamba”, expresó Maag, según el comunicado oficial.El gerente remarcó que los controles en zonas como La Libertad y Pascuales se han fortalecido. Y en el tramo Esmeraldas-Santo Domingo se refuerzan las acciones con las Fuerzas Armadas y Policía Nacional “para reducir eventos de perforaciones en sectores donde anteriormente se suspendía de manera recurrente el bombeo debido a estos actos ilícitos”.Maag reiteró que el “objetivo es seguir disminuyendo” las afectaciones, con el fin de “garantizar la seguridad de la infraestructura, la continuidad del transporte de hidrocarburos y el abastecimiento oportuno de combustibles”. (I)