0:000:00El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia ArtificialFerrovial dejará de cotizar en la bolsa de Ámsterdam apenas tres años después de que su junta de accionistas decidiese cambiar la sede de la empresa de España a Países Bajos con el argumento, entre otros, de que el mercado neerlandés le ofrece una plataforma de cotización más atractiva y mejor preparada para dar el salto al Nasdaq de Nueva York.La compañía ha informado a la CNMV de que dejará de cotizar en Euronext Ámsterdam “tras lograr una sólida liquidez en Nasdaq y en las bolsas españolas”. En mayo del 2024, un año después de cambiar de sede, comenzó a cotizar en Nueva York, donde protagonizó una “exitosa salida a bolsa” que ahora procura una “alta concentración de negociación de las acciones en España y Estados Unidos”.El cambio de sede a Países Bajos no solo provocó un choque entre la empresa y la ministra de Economía, Nadia Calviño, sino también malestar en la CNMV, que se quejó de que la empresa aludiese a las dificultades que ofrecía el mercado español para cotizar de forma conjunta en Nueva York. Era uno de los grandes motivos para el cambio, que dio origen a una reflexión técnica en España para corregirlo y evitar la marcha de otras grandes empresas.También supuso un varapalo para BME, el operador de la bolsa española, que vio cómo un competidor, Euronext, lograba hacerse con una de las grandes cotizadas españolas y presentarse como puente de conexión con las bolsas de Estados Unidos.Exclusión en septiembre, con un nivel de negociación de apenas el 0,15%Ferrovial excluirá la negociación de sus acciones ordinarias de Euronext Ámsterdam en septiembre de este año, en una medida, según indica, “alineada con la estrategia de Ferrovial a largo plazo y con los intereses de sus grupos de interés, al tiempo que simplifica la estructura de cotización de la compañía y busca mejorar la eficiencia de su perfil bursátil”.Euronext, explica, apenas representa el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la compañía, por lo que “mantener la cotización en el mercado neerlandés no está justificado”. Euronext Ámsterdam ya ha aprobado la solicitud de exclusión de negociación de las acciones y la última sesión de cotización será el 10 de septiembre.La sede se mantiene en Países BajosFerrovial seguirá cotizando en Nasdaq y en las bolsas españolas, que mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y el 40,63%, respectivamente.La decisión no implica un cambio de sede, que se mantiene en Países Bajos. “Como empresa neerlandesa, Ferrovial seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo neerlandés”, aclara.Redactor de la sección de Economía y Empresas de La Vanguardia. Licenciado en Periodismo (UCM) y en Psicología (UNED). Ha trabajado en Europa Press y en Expansión