X1 – это полноразмерный прототип 30-местного гибридно-электрического регионального самолета ES-30.Испытания провели на летно-испытательной базе Heart Aerospace / фото Heart AerospaceАмериканская компания Heart Aerospace впервые подняла в воздух демонстратор X1, который является крупнейшим полностью электрическим самолетом, когда-либо совершавшим полет. Об этом Heart Aerospace сообщила на своем сайте.Испытания провели на летно-испытательной базе Heart Aerospace в международном аэропорту Платтсбург, расположенном в штате Нью-Йорк. Полет длился 27 минут.X1 поднялся на высоту около 335 метров, а его полностью электрическая силовая установка развила мощность более 1 МВт. В ходе испытаний самолет выполнил руление, взлет, набор высоты, маневрирование и посадку. Целью испытания было продемонстрировать возможность полностью электрического полёта в условиях, приближённых к коммерческому использованию. X1 работал исключительно на аккумуляторах и во время своего первого полёта потреблял электроэнергии примерно на 5 долларов.Видео дняПолет состоялся на фоне длительного роста мировых цен на авиационное топливо. Это, по словам Heart Aerospace, "подчеркивает потенциал электрической силовой установки в плане существенного снижения эксплуатационных расходов самолетов и одновременно уменьшения зависимости авиакомпаний от колебаний мировых цен на нефть"."Электрические коммерческие самолеты могут коренным образом изменить экономику авиаперевозок и в конечном итоге снизить стоимость авиапутешествий для пассажиров. Именно это лежит в основе нашего видения доступных авиаперевозок, в котором электрификация позволяет сделать авиасообщение более доступным, частым и экологичным", – говорит основатель и генеральный директор Heart Aerospace Андерс Форслунд.Основные особенности самолетаX1 – это полноразмерный демонстратор, являющийся прототипом серийного самолета ES-30 компании Heart Aerospace. Он предназначен для проверки ключевых технологий, аэродинамики и летных характеристик, а также организационных возможностей компании.Предполагается, что ES-30 станет региональным пассажирским самолетом на 30 мест и будет оснащен гибридно-электрической силовой установкой. Он уже заинтересовал крупных авиаперевозчиков, в частности United Airlines, Air Canada и JSX, которые заявили о намерении приобрести этот самолет.В Heart Aerospace ожидают, что самолет позволит сократить эксплуатационные расходы более чем на 40% по сравнению с региональными самолетами предыдущих поколений. Такое сокращение планируется достичь за счет более низких затрат на энергию и уменьшения потребности в техническом обслуживании благодаря упрощенной электрической силовой установке.В компании прогнозируют, что преимущество в затратах со временем будет только расти – в частности, благодаря развитию аккумуляторных технологий. Heart Aerospace уже создает первый предсерийный ES-30 на своем производственном предприятии в Лос-Анджелесе. Начало летных испытаний запланировано на 2028 год, а ввод ES-30 в эксплуатацию – на 2031 год.Инновационные самолеты – последние разработкиСША остаются мировым центром развития авиационных технологий. Американские компании работают над принципиально новыми пассажирскими самолетами, которые должны изменить представления об авиаперевозках.В частности, американская JetZero разрабатывает перспективный пассажирский самолет Z4, одной из ключевых особенностей которого станет высокая топливная эффективность. Компания уже приступила к строительству завода, где планирует наладить его серийное производство.Еще один амбициозный проект реализует американская компания Boom Technology. Компания объявила о строительстве завода по производству сверхзвуковых пассажирских самолетов Overture, которые должны открыть новую страницу в сфере гражданской авиации.Вас также могут заинтересовать новости:В США появился новый пассажирский Boeing (видео)Новый китайский авиалайнер "разваливается" в воздухе, – СМИНовый китайский авиалайнер впервые выполнил регулярный международный рейс (фото)