New York sfida il modello Amazon: il Delivery Protection Act punta su assunzioni dirette, sicurezza e responsabilità nell’ultimo miglio
@Instagram – Zohrank Mamdani
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Chi dovrebbe assumere gli autistiIncidenti e infortuni attorno all’ultimo miglioAmazon difende il suo modelloE in Italia? Il contratto può essere di un’altra società
Il furgone porta il logo Amazon. La divisa pure. Secondo il Comptroller di New York, percorsi, scadenze e standard di consegna passano dalla macchina logistica del gruppo. Sul contratto dell’autista, però, può comparire il nome di un’altra società. Il Delivery Protection Act vuole mettere mano proprio a questo pezzo dell’ingranaggio: il sindaco Zohran Mamdani ha annunciato il suo sostegno alla proposta che imporrebbe agli operatori di determinati centri dell’ultimo miglio di assumere direttamente chi svolge le principali attività di magazzino e consegna.
