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La primera medida del gobierno de Keiko Fujimori para combatir la inseguridad en el sector transporte ya genera cuestionamientos. El último sábado, el ministro del Interior, César Astudillo, anunció la activación del Plan Escudo para contrarrestar los ataques extorsivos contra choferes. La implementación se oficializó desde Villa María del Triunfo, donde la noche anterior se registró un atentado a balazos contra el patio de maniobras de la empresa Etupsa 73.
Astudillo precisó que el plan considera un trabajo articulado entre la Policía Nacional del Perú (PNP) y las Fuerzas Armadas para brindar protección a los transportistas. Sin embargo, dirigentes del sector afirmaron a La República que la iniciativa no fue coordinada con sus gremios y advirtieron que su implementación podría ser insuficiente sin una estrategia clara de inteligencia. “Más parece una foto para las cámaras”, expresaron.
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El sábado 8 de agosto, el titular del Mininter informó que el Plan Escudo contemplaría dos acciones concretas: la presencia de policías y militares en el patio de maniobras de las empresas de transporte y acciones de inteligencia permanente.
