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Kommentar: Airlines testen mit hohen Ticketspreisen die Schmerzgrenze Die Fluggesellschaften haben gute Gründe, das Fliegen immer teurer zu machen. Doch wenn sie nicht aufpassen, laufen sie Gefahr, die Nachfrage abzuwürgen.
Tankfahrzeug mit Kerosin: Wie lange treibt teures Kerosin noch die Ticketpreise? Foto: IMAGO/Jochen TackCarsten Spohr ist überzeugt: Bei den Flugpreisen geht noch was. Die Menschen wollten fliegen und könnten es sich auch zu höheren Preisen leisten, sagte der Lufthansa-Chef kürzlich. Diese Aussage ist nicht falsch, wie viele der bislang gut gebuchten Strecken belegen.Doch die Manager der Fluggesellschaften sollten sich nicht darauf verlassen, dass das dauerhaft so bleiben wird. Die Reiselust der Menschen mag groß sein. Ewig belastbar ist sie nicht. Irgendwann kippt die Nachfrage. Diesem Punkt nähern sich die Ticketpreise allmählich.Schon jetzt überrascht es, wie dehnbar offenbar die Reisebudgets der Menschen sind. Hatte sich das Fliegen schon nach dem Ende der Pandemie deutlich verteuert, legten die Preise seit Anfang 2024 noch einmal deutlich zu. Im April und Mai dieses Jahres mussten die Fluggäste teilweise bis zu 100 Prozent mehr als im Januar 2024 bezahlen. Fliegen ist so teuer wie lange nicht mehr. Mehr zum Thema Unsere Partner Anzeige remind.me Jetziges Strom-/Gaspreistief nutzen, bevor die Preise wieder steigen Anzeige ImmoScout Jetzt kostenlos den Wert deiner Immobilie ermitteln Anzeige IT BOLTWISE Fachmagazin in Deutschland mit Fokus auf Künstliche Intelligenz und Robotik Anzeige Presseportal Direkt hier lesen! Anzeige STELLENMARKT Mit unserem Karriere-Portal den Traumjob finden Anzeige Expertentesten.de Produktvergleich - schnell zum besten Produkt
