In Cina Smart ha presentato la versione 2027 del suo suv compatto #1 riservata a quel vasto mercato. Le maggiori novità sono legate alla presenza di una tecnologia che riduce drasticamente i temi di ricarica e di motori elettrici all'avanguardia, con potenza incrementata di 45 kW.
Secondo i dati preliminari riportati dalla China Association of Automobile Manufacturers la nuova Smart #1 è dotata - a differenza dei modelli europei che restano a 400 Volte - di un inedito sistema elettrico a 800 Volt. A parità di batteria (66 kWh) la Smart #1 model year 1017 completa una ricarica elettrica dal 10 all'80% in soli 12 minuti, meno della metà rispetto agli oltre 30 minuti del modello precedente. Può utilizzare con potenze fino a 375 kW. Contestualmente ad un riuscito restyling estetico - con nuovi cerchi e nuovi fari a Led e l'opzione di un tetto dorato a contrasto - nella Smart #1 model year 2027 ha debuttato nel mercato cinese sono state introdotte oltre 200 migliorie tecniche, ridisegnando completamente le prestazioni e il comportamento dinamico. Oltre al citato potenziamento del motore elettrico posteriore (che sale a 333 Cv contro i 272 di quella europea) spicca la presenza di un sistema di guida autonoma avanzata che può contare sull'integrazione di un sensore LiDar sul tetto e nuove telecamere inserite nei passaruota. Questo trend di 'crescita' della Smart #1, che strizza l'occhio ad un posizionamento decisamente più premium - si riflette anche negli interni, dove sono stati aggiunti sedili ridisegnati nella struttura e nelle imbottiture e materiali di qualità percepita superiore.
