Al aparcar, los conductores suelen dejar las ruedas de su coche giradas. Algunos lo hacen por descuido y otros por seguridad, ya que cuando se estaciona un vehículo en una pendiente esta acción puede impedir que el coche se desplace en caso de que falle el freno de mano. Sin embargo, dejar el coche aparcado con las ruedas giradas durante mucho tiempo puede ocasionar problemas en ciertos vehículos."No deberías dejar el coche con las ruedas completamente giradas por mucho tiempo", asegura en un vídeo publicado en sus redes sociales el mecánico Juan José Ebenezer. "Si lo vas a dejar dos, tres o cinco meses parado no se te ocurra dejarlo con las direcciones dobladas con inclinaciones porque eso puede llegar a deformar la situación normal de reposo del vehículo", agrega.El mecánico explica que al girar el volante se cambia la inclinación del coche y la posición y tensión de sus componentes. "Cuando giramos el volante sobre todo en coches del grupo Mercedes o BMW la rueda se inclina para ayudar al ángulo de giro. Esa rueda que se inclina está haciendo más apoyo en una parte muy pequeña de esa rueda, porque no está preparado para traccionar, sino para que el giro sea más corto y más cómodo", afirma Juan José Ebenezer."Si nosotros tenemos el volante girado hacia un lado en una cuesta abajo vamos a tener mayor inclinación y mayor peso en ciertos puntos del coche y aparte en una zona del neumático que no está preparada para mantener tanto peso y puede llegar a deformarlo", continúa el mecánico, quien recomienda dejar aparcado el coche en plano y con las ruedas rectas.