Actualizado Viernes,
agosto
11:01El Rey Felipe VI ha aprovechado su estancia veraniega en Palma de Mallorca para practicar la navegaci�n, una de sus actividades recreativas favoritas estos d�as de descanso, buen tiempo y disfrute familiar. En sus distintos traslados al Real Club N�utico de Palma, el monarca se ha dejado ver al volante de un deportivo 'Made in Spain' que ha acaparado todas las miradas, al tratarse de un modelo de edici�n limitada, del que s�lo hay 4.000 unidades.Para muchos, ha resultado ser una sorpresa la elecci�n de este modelo por parte del Rey, al ser definido como "rebelde" y "emblem�tico" por la propia marca. Sin embargo, es habitual que la Familia Real apueste por la marca 'Espa�a' y opte por dejarse ver junto a veh�culos, prendas de vestir o expresiones art�sticas espa�olas. As�, el modelo escogido por el Rey para sus desplazamientos veraniegos ha sido el Cupra Formentor VZ5, la versi�n m�s emblem�tica y prestacional del SUV crossover de la marca espa�ola, dise�ado, desarrollado y producido en Martorell (Barcelona)Motor de cinco cilindros con una potencia de 390 CVEl modelo representa la exclusividad y el rendimiento sin concesiones de un motor ic�nico en el mundo de la combusti�n. El coraz�n que late bajo el cap� del Formentor VZ5 es el motor de cinco cilindros y 2.5 litros TSI. Este bloque motor cuenta con una potencia de 390 CV (287 kW) y un par m�ximo de 480 Nm disponibles en un amplio rango de revoluciones. Una de las grandes novedades de esta versi�n es la eliminaci�n de la restricci�n electr�nica de velocidad que antes lo limitaba a 250 km/h. Ahora el nuevo Formentor es capaz de alcanzar los 280 km/h. Su capacidad de aceleraci�n sigue siendo fulgurante, deteniendo el crono en el 0 a 100 km/h en tan solo 4,2 segundos, una cifra que lo sit�a en el territorio de los superdeportivos. Para asegurar que cada caballo de potencia se transmita al asfalto con la m�xima eficacia, el Formentor VZ5 incorpora de serie la tecnolog�a Torque Splitter de control selectivo de par. Este sistema, situado en el eje posterior, utiliza dos embragues independientes controlados electrohidr�ulicamente para distribuir el par motor de forma asim�trica entre las dos ruedas traseras.Para detener este despliegue de energ�a, el equipo de frenos cuenta con la firma de Akebono. En el eje delantero, se instalan pinzas de alto rendimiento de seis pistones que muerden discos ventilados y perforados de 375 mm de di�metro, alojados en las llantas de aleaci�n de 51 cm (20") con dise�o exclusivo VZ5. Dise�o exclusivoEl Cupra Formentor VZ5 se distingue por un dise�o exterior que es un reflejo de su car�cter tecnol�gico y deportivo. En el frontal, destaca el nuevo marco de la parrilla y un splitter delantero de fibra de carbono con la inscripci�n VZ5 grabada.La iluminaci�n da un salto cualitativo con la incorporaci�n de serie de los faros Matrix LED con funci�n de firma y distribuci�n variable de la luz. En cuanto a la personalizaci�n, el VZ5 estrena colores de carrocer�a que resaltan sus l�neas esculturales.En el habit�culo del Formentor VZ5 el elemento estrella son los asientos CUPBucket opcionales. La digitalizaci�n es total gracias al nuevo sistema de info-entretenimiento con una pantalla de 32,8 cm (12,9"). Este sistema cuenta con una interfaz mejorada, m�s fluida y personalizable, que incluye una barra t�ctil retroiluminada para el control del volumen y laclimatizaci�n.La experiencia a bordo se eleva a un nivel premium con la introducci�n de un nuevo sistema de sonido desarrollado junto a Sennheiser. Con 12 altavoces y una potencia de 425 vatios, este equipo utiliza la tecnolog�a de sonido envolvente Ambeo para crear una atm�sfera ac�stica inmersiva permitiendo disfrutar de la m�sica con la misma intensidad que del motorde cinco cilindros. Seg�n el fabricante, el nuevo CUPRA Formentor VZ5 tiene un precio de lista (PVP) de 77.416 euros, con la pintura metalizada Negro Midnight a�adida que, con el descuento base de la marca y la financiaci�n lineal, queda disponible desde 69.000 euros.
