Da Norge møtte Brasil i fotball-VM, økte antallet T-banereisende med 150 prosent.Wasim RiazJournalistPublisert: 06.08.2026 20:28KortversjonenVM-kampen mellom Norge og Brasil førte til en økning på 150 prosent i T-banereiser. Totalt var det over en halv million kollektivreiser den dagen.Ruter roser de ansatte og kundene for god oppførsel under VM. De norske VM-heltene sørget for at folk i hopetall strømmet til Oslo sentrum for å se kampene på storskjerm. 135.000 personer var i Oslo sentrum da Norge spilte mot England.Da det norske landslaget kom hjem 13. juli, var det nesten 90.000 som tok dem imot på Slottsplassen.Mens folk flest jublet, jobbet Ruter og andre aktører i Oslos kollektivtilbud med å planlegge hvordan folk skulle komme seg hjem sent på natten. Nå viser Ruters oppsummering at passasjertallene gikk til værs etter kampene, og at det meste gikk på skinner.Dagen Norge møtte Brasil, søndag 5. juli, økte antallet T-banereisende med 150 prosent sammenlignet med tilsvarende dato i 2024. Totalt var det 591.877 påstigninger på T-bane, buss, trikk og båt den dagen. Dette er 70 prosent mer enn søndag 7. juli for to år siden.Stengninger på grunn av store T-baneoppgraderinger i 2025 gjør at Ruter bruker 2024 som sammenligningsår.Som en eksamen– Tatt i betraktning alle som har vært ute og kost seg under VM, har det gått veldig bra. Vi måtte omstille oss. Selv om vi har fraktet store passasjermengder etter andre arrangementer tidligere, kan vi si at fotball-VM var som en eksamen for oss, sier Bjørnar Skogheim.Han er desksjef og senior kommunikasjonsrådgiver i Ruter. Foto: Sara Aarøen Lien, AftenpostenAlle nattbusslinjer var i full drift i helgene under VM. Buss nummer 31 og 37 kjørte kontinuerlig gjennom natten, også på ukedager under VM. Trikketilbudet og T-banetilbudet ble også forsterket under VM. T-banen tok imot flest passasjerer.– Vi måtte omstille oss og tilpasse tilbudet vårt til kampene fordi det oppsto et nytt reisebehov. Alt i alt gikk det veldig fint. Det er trolig første gang vi har kjørt så mange mennesker om natten, sier Skogheim. Foto: Dan P. Neegaard (arkiv)Mange stilte oppFørerne og sjåførene som stilte opp utenom ordinær arbeidstid, og planleggerne, får mye av æren.– Grunnen til at det gikk bra, er de dyktige og dedikerte folkene som jobber med dette, både i Ruter og utenfor. I tillegg har kundene stort sett oppført seg fint gjennom VM-festen, sier Snorre Lægran.Han er plandirektør i Ruter.Plandirektør i RuterSnorre Lægran– Vi hadde en god plan i forkant av mesterskapet, men vi har også lært masse underveis. Evnen til å kunne snu oss kjapt rundt er viktig, men også krevende. For eksempel har det vært krevende å vite hvor mange som vil reise, og en del av reisene har vært utenfor vårt ordinære driftsdøgn. Samtidig har det vært mange endringer gjennom mesterskapet knyttet til hvor kampene skulle vises, i takt med at Norge kom stadig lenger i VM.– Vi besluttet traseen og tilretteleggingen for hyllesten av fotballgutta bare timer før de ankom, sier Lægran. Foto: Martin Slottemo Lyngstad, AftenpostenNi av ti betaler– Hvor mye kostet fotballfesten for Ruter?– Vi har ikke et eksakt tall på dette pr. nå, men det er ikke snakk om mye. Tiltakene vi satte inn gjaldt stort sett å forsterke T-banen i forbindelse med visningene på Ullevål stadion, i tillegg til ekstra busser ved behov underveis i mesterskapet. Han påpeker at Ruter også fikk økte inntekter fordi flere reiste kollektivt.– Tror dere at alle kjøpte billett, eller at noen har sniket?– Overordnet viser tallene våre at de aller fleste betaler for seg – ni av ti. Tall fra Norge-Brasil-kampen viser også at svært mange betaler for seg også når de reiser om natten, noe som er gledelig.Grafen under viser billettsalget fra søndag 5. juli til cirka klokken 18 mandagen etter. Legg merke til hoppet i billettsalget rett etter kampslutt. (1 k = tusen). Foto: Ruter