vandaag, 17:30Sinds de invoering van Duitse grenscontroles, op 1 september 2024, is het aantal verkeersongevallen op de A1 richting de Duitse grens flink toegenomen. Dat blijkt uit cijfers van Rijkswaterstaat die zijn opgevraagd door De Telegraaf.Op de A1 gebeurden vorig jaar 42 ongevallen, tegenover 8 in 2023. De dagelijkse files die ontstaan voor de grenscontrole lijken daarbij een belangrijke rol te spelen. Het ministerie van Asiel en Migratie noemt het verkeersgevaar 'onwenselijk' en vindt het 'van groot belang dat de veiligheid van weggebruikers wordt geborgd bij de uitvoering van binnengrenscontroles'.Tijdelijke maatregelenVolgens Rijkswaterstaat wordt op dit moment geprobeerd de verkeersveiligheid te verbeteren met tijdelijke maatregelen. Zo worden mobiele tekstkarren ingezet om weggebruikers te voorzien van informatie en zijn mobiele rijstrooksignaleringen geplaatst om de snelheid te verlagen.Onderzoek naar permanente oplossingen"Daarnaast doen we onderzoek naar permanente oplossingen die beter passen bij de reguliere wegontwerp-eisen, zoals vaste bebording en markering bij de Duitse grensovergangen waar de controles plaatsvinden", laat een woordvoerder van Rijkswaterstaat weten."We zijn dit dus nu aan het verkennen op de grensovergangen waar controles zijn. Alle snelwegen waar grensovergangen plaatsvinden worden in dit onderzoek meegenomen."Duitsland blijft controlerenDe Duitse grenscontroles zorgen al maanden voor lange files, onder meer op de A1 bij De Lutte. De Duitse regering voerde de controles op 1 september 2024 in om illegale migratie en grensoverschrijdende criminaliteit tegen te gaan. Ondanks de verkeersproblemen hebben de Duitse autoriteiten vooralsnog geen plannen aangekondigd om de controles af te bouwen.