Michael Leiters ha spento i rumor sull'annullamento dei piani a zero emissioni del marchio di Stoccarda. Nel corso di un'intervista con la stampa tedesca, il nuovo amministratore delegato ha confermato che 718 elettrica entrer� regolarmente in produzione con un debutto commerciale previsto per il 2027.
La decisione risponde a precise valutazioni di sostenibilit� economica e posizionamento strategico. Dalle dichiarazioni rilasciate alla Frankfurter Allgemeine Zeitung emerge come la 718 elettrica mantenga il ruolo di modello d'accesso alla gamma delle sportive, collocandosi al di sotto della 911 per intercettare una nuova platea di acquirenti. La presentazione ufficiale della vettura potrebbe avvenire gi� entro la fine del 2026, anticipando le varianti di serie dei modelli Boxster e Cayman a batteria.
Sotto il profilo ingegneristico, la vettura evita l'adattamento delle architetture destinate a Macan Electric o Taycan. L'adozione di una piattaforma nativa per sportive ad alte prestazioni consente di posizionare i pacchi batteria senza sollevare la linea dei sedili, preservando la seduta ribassata e la dinamica di guida caratteristiche delle precedenti versioni termiche. La medesima base tecnologica verr� condivisa anche con Audi per lo sviluppo di una propria variante sportiva.
