Oriente Pr�ximo"Si ciertos terceros no obstaculizan este proceso, la declaraci�n conjunta entre los dos pa�ses, que incluye consideraciones clave y puntos de acuerdo, se encuentra en las etapas finales de revisi�n y redacci�n", dice el portavoz de Exteriores'Traders' en la Bolsa de Nueva York, este mi�rcoles, miran la subida por las noticias sobre el estrecho de Ormuz.AFPActualizado Mi�rcoles,

agosto

19:05Ir�n ha llegado a un acuerdo con Om�n sobre las coordenadas geogr�ficas para gestionar el paso de embarcaciones en el Estrecho de Ormuz, en el �ltimo de los avances para alcanzar una coordinaci�n conjunta del paso mar�timo, que no exist�a antes de la guerra lanzada por EEUU e Israel en febrero. "Se ha acordado la ruta y, si ciertos terceros no obstaculizan este proceso, la declaraci�n conjunta entre los dos pa�ses, que incluye consideraciones clave y puntos de acuerdo, se encuentra en las etapas finales de revisi�n y redacci�n", ha asegurado el portavoz de Exteriores iran�, Esmaeil Baqaei, en una clara alusi�n al Gobierno estadounidense, que ha oscilado entre el di�logo y los ataques contra el pa�s desde que se declar� la tregua en abril. Por el momento, el gobierno oman� no se ha pronunciado al respecto.De confirmarse el acuerdo en estas condiciones, otorgar�a a Teher�n y Mascate el control sobre las embarcaciones que ingresan en el Estrecho de Ormuz. Baqaei ha insistido en intervenciones a lo largo de la semana que el acuerdo con Om�n es independiente de las negociaciones con Estados Unidos, por lo que el pacto mar�timo no se traducir� en una apertura autom�tica de Ormuz. Sin embargo, los expertos apuntan que el acuerdo mar�timo podr�a forzar a Washington a intentar avanzar en el di�logo con Teher�n para recuperar el flujo de barcos en el estrecho, aunque sea con una nueva normalidad. El presidente estadounidense, Donald Trump, anunci� esta semana el regreso de la mesa de negociaciones con Teher�n, una noticia rechazada por varios funcionarios iran�es.As�, fuentes iran�es se�alaron a Reuters que Teher�n busca supervisar la entrada de buques al estrecho y Mascate autorizar� la salida de �stos, tras notificar a Ir�n. El r�gimen quiere incluir una "tasa de servicio" para cubrir el "impacto ambiental" y seguridad de los buques, que se repartir� a partes iguales entre Ir�n y Om�n.