Mini debutterà nel 2026 al Rebelle Rally, la più lunga competizione statunitense di navigazione off-road riservata a equipaggi interamente femminili, portando al debutto una nuova variante di modello dal carattere più robusto e orientato all'avventura. La partecipazione segna un nuovo capitolo nella storia sportiva del marchio, che utilizzerà la gara come banco di prova per mettere in evidenza le capacità della vettura in condizioni estreme. Il Rebelle Rally si sviluppa su un percorso di circa 1.500 miglia attraverso i deserti del Nevada e della California e, per la prima volta, anche dello Utah. La competizione premia abilità di navigazione e lavoro di squadra: gli equipaggi possono contare esclusivamente su mappe, bussola e road book, senza l'ausilio di sistemi GPS. Al volante della Mini ci sarà Felicia Killman, pilota statunitense con esperienza nei campionati dell'American Rally Association e da tempo legata alla community del marchio. A ricoprire il ruolo di navigatrice sarà Erika Ferrer, membro del team Bmw Group Mexico, con un passato da copilota nei rally messicani e tre titoli regionali consecutivi di categoria, oltre ad aver affiancato il campione Benito Guerra alla Carrera Panamericana. La nuova variante, di cui ulteriori dettagli saranno resi noti in occasione della presentazione mondiale prevista per l'autunno, sarà caratterizzata da un'impostazione più votata all'utilizzo fuori dall'asfalto e pensata per chi cerca una MINI adatta anche ai percorsi più impegnativi. Con questa iniziativa il costruttore rafforza il legame con la propria tradizione nel motorsport. Dalle storiche vittorie della Mini Cooper S al Rally di Monte Carlo negli anni Sessanta ai successi più recenti nelle competizioni off-road come la Dakar, il debutto al Rebelle Rally rappresenta un ulteriore tassello nella strategia del marchio, che punta a coniugare il patrimonio sportivo con una nuova interpretazione della mobilità orientata all'avventura.