PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDie Tiefpreisler unter den Starkstromern5x: 800-Volt-E-AutosStand: 12:21 UhrLesedauer: 5 MinutenEr markiert preislich den Einstieg in die 800-Volt-Welt: Der BYD Atto 3 Evo wird derzeit für rund 36.000 Euro in Deutschland angebotenQuelle: BYDVolt ist eine harte Währung in der Welt der E-Autos. Auch hier heißt es: Viel hilft viel. Aber nicht in jedem Fall muss viel auch wirklich viel kosten.SP-X/Köln. Der Markt für Elektroautos teilt sich in Deutschland zunehmend in zwei Lager: auf der einen Seite die klassischen Stromer mit 400-Volt-Architektur, auf der anderen die leistungsfähigeren Modelle mit 800-Volt-Technik. Letztere haben technisch betrachtet die Nase vorn, kosten in der Regel allerdings auch mehr. Sie laden deutlich schneller und können zudem über längere Zeit höhere Antriebsleistungen bereitstellen. Wer häufiger längere Autobahntouren fährt, wird diese Vorteile zu schätzen wissen. Kehrseite sind die höheren Anschaffungskosten. Mittlerweile gibt es allerdings einige Modelle mit 800 Volt, die sogar deutlich unter der 50.000-Euro-Marke liegen.
BYD Atto 3 EvoDen vorläufigen Höhepunkt bei den 800-Volt-Tiefpreislern markiert der China-Riese BYD mit dem Atto 3 Evo. Das mag überraschen, denn jahrelang war der Atto 3 mit bescheidenen 400 Volt unterwegs. Doch im Frühjahr folgte ein technisches Upgrade, das unter anderem bei der Hochvolttechnik ein Ausrufezeichen setzte: Bei der Evo genannten Neuauflage sind 800 Volt angesagt. Das macht den Atto 3 Evo zum reichweitenstarken Schnelllader mit flotten Fahrleistungen. Bis zu 220 kW kann der BYD einem Hypercharger entlocken und damit seine 75 kWh große Batterie in rund 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
