A Mercedes változtat a belső kialakítás filozófiáján: a jövő modelljeiben ismét több fizikai gomb jelenhet meg, mert a gyártó szerint az autóipar túl messzire ment azzal, hogy szinte minden funkciót az érintőképernyőkre költöztetett.Ola Källenius vezérigazgató az Autocarnak adott interjúban arról beszélt, hogy a nagyméretű kijelzők továbbra is fontos szerepet kapnak a Mercedes modelljeiben, de a leggyakrabban használt funkciókat ismét hagyományos gombokkal lehet majd kezelni. Szerinte ezekre a vezetőknek gyorsan, egyértelműen és anélkül kell rátalálniuk, hogy menük között kelljen keresgélniük.A Mercedes nem mond le a digitális megoldásokról sem. Az MBUX Hyperscreen továbbra is a márka egyik legfontosabb technológiai eleme marad, és a hangvezérlést is tovább fejlesztik. A vállalat ugyanakkor úgy látja, hogy bizonyos funkcióknál a tapintható kapcsolók még mindig kényelmesebbek és biztonságosabbak, mint az érintőképernyő.A változás első jelei már láthatók: a Mercedes néhány új modelljén ismét fizikai kormánygombok jelentek meg, és a jövőben további mechanikus kezelőszervek is visszatérhetnek, ha azok valódi előnyt jelentenek a mindennapi használatban.A stuttgarti gyártó ezzel nincs egyedül. Az elmúlt időszakban a Volkswagen és a Hyundai is bejelentette, hogy nagyobb szerepet szán a hagyományos kezelőszerveknek, míg a Ferrari vezetése szerint az érintőképernyők ugyan olcsóbbak a gyártóknak, az ügyfelek mégis egyre inkább igénylik a fizikai gombokat.Ugyanakkor a szakértők szerint önmagában a gombok visszatérése nem jelent automatikusan jobb kezelhetőséget. Egy svéd kutatás azt mutatta, hogy nem a gombok száma, hanem a teljes kezelőfelület logikája és ergonómiája dönti el, mennyire könnyen és biztonságosan tudják használni az autót a vezetők.