Série
Épisode 3
La banane dans tous ses états
Disputé pendant la première partie du XXe siècle par les anciens ports négriers français, le commerce transatlantique de la banane va être capté dans les années 1990 par le port de Dunkerque, qui depuis contrôle son image de hub européen de la banane antillaise et des fruits exotiques.
Loon-Plage, Dunkerque (Nord).– Au terminal des Flandres, les entrepôts et les conteneurs se juxtaposent sur de vastes étendues. Le port marchand est une « ville dans la ville », comme disent les Dunkerquois·es, tant cette trame industrielle de 17 kilomètres de long à l’accès réglementé bâtie sur le cordon dunaire est tout à la fois parcourue par les citadin·es qui viennent y travailler et constitue une enclave coupée géographiquement et administrativement du reste de l’agglomération.
