NAUTIKA je najprepoznatljiviji hrvatski turistički proizvod kojemu su najveća čarter-flota na svijetu, mreža modernih marina i jedinstvena obala i otoci godinama omogućavali snažan rast. No, prigovori poput ovog jednog njemačkog nautičara koji je posjetio Skradin: "Marina je vrlo dobro održavana i čista. No, jedna noć koštala nas je 270 eura za 12-metarski katamaran i još 30 eura za struju", ukazuju da je blizu cjenovna granica koju ni nautičari više neće tolerirati.

Ugledni njemački nautički časopis Yacht objavio je u travnju ove godine članak pod naslovom "Je li jadranska obala postala luksuzna destinacija?", u kojem autor Bodo Müller piše da je Hrvatska i dalje vodeća i poželjna čarterska destinacija, da nudi relativno povoljan najam plovila, ali i izrazito skupo korištenje Jadrana u smislu troškova veza i cijena raznih usluga.

"Cijene u konobama potpuno su izmakle kontroli. Već 2025. plaćali smo više od 100 eura po kilogramu prvoklasne ribe. Nemali broj nautičara stoga se s pravom pita može li si priuštiti Jadran. Od 2024. godine čarter-tvrtke javljaju da se plinske boce, koje su prije trajale cijelu sezonu, sada moraju mijenjati sa svakom promjenom posade. Dakle, očito se na brodu više kuha", piše Müller za Yacht.