FRANCOFORTE - A dieci anni dal debutto, la Kia Niro si presenta con un aggiornamento che ne affina la personalità senza modificarne la filosofia. Il crossover coreano continua a puntare su praticità, bassi consumi e facilità d'utilizzo, ma per il Model Year 2026 compie una scelta precisa: in Europa sarà disponibile esclusivamente con motorizzazione full hybrid, lasciando il compito di rappresentare l'offerta elettrica alla famiglia EV del marchio. Una decisione che riflette l'andamento del mercato, visto che proprio la variante ibrida è stata la più apprezzata tra le oltre 630.000 Niro vendute nel Vecchio Continente.
Il restyling segue il linguaggio stilistico Opposites United già adottato dagli ultimi modelli Kia, pur mantenendo dimensioni ideali per l'utilizzo quotidiano. Lunga 4,43 metri con un passo di 2,72 metri, la Niro conserva un buon equilibrio tra abitabilità e maneggevolezza. Il frontale è stato ridisegnato con nuovi gruppi ottici verticali LED e un paraurti più scolpito che rendono il look più moderno.
Il posteriore cambia in maniera ancora più evidente grazie al nuovo portellone e alla firma luminosa rivista, con la targa spostata sul paraurti per creare una superficie più pulita e aumentare la percezione della larghezza. Anche l'aerodinamica è stata affinata, con un coefficiente di resistenza (Cx) di 0,28, mentre i cerchi possono essere da 16 oppure da 18 pollici a seconda dell'allestimento.
