Quelle: dpa
2. August 2026, 13:44 Uhr
Bis zur Fertigstellung des 18 Kilometer langen Eisenbahn- und Autotunnels müssen noch 86 weitere Tunnelelemente ins Meer gelassen werden - dafür sorgen Spezialschiffe.
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Und wieder ist ein fast 220 Meter langes Betonelement des geplanten Fehmarnbelttunnels auf dem Ostseeboden versenkt: Damit liegt nun bereits das dritte Element für den längsten Absenktunnel der Welt auf dem Meeresboden zwischen Dänemark und Deutschland, wie die Betreibergesellschaft Femern A/S berichtete. Der 18 Kilometer lange Tunnel wird am Ende aus 89 Elementen bestehen.
