Jau rugpjūčio 8–9 dienomis ASK „Vilkyčiai“ automobilių sporto komplekse įvyks penktasis Latvijos-Lietuvos ralio kroso čempionato etapas, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Kartu čia bus surengtas ir Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas. Iki sezono pabaigos po šių lenktynių liks vos vienas etapas Rygoje, todėl Vilkyčiuose iškovoti taškai daugeliui dalyvių gali tapti lemiami kovoje dėl šių metų čempionų titulų.
Tačiau prieš šį etapą sportininkai kalba ne tik apie taškus. Žiūrovų ir lenktynininkų laukia antroji, naujoji Vilkyčių trasos konfigūracija, kuri pasižymi ilgesne žvyro atkarpa, didesniu greičiu ir kitokiu važiavimo ritmu. Daugelis pilotų neabejoja, kad būtent šie pokyčiai lenktynes padarys dar įdomesnes.
Vienas jų – „Super 2000“ klasėje antrąją vietą čempionate užimantis Edvinas Miknius. Jis naująją trasos versiją jau išbandė praėjusį rudenį ir sako, kad skirtumas nuo įprastos konfigūracijos – akivaizdus.
„Man teko tos konfigūracijos trasoje treniruotis pernai rudenį. Kai pasiruošėme „Honda“ Bikerniekams, važiavome daryti reguliavimus ir nulėkėme į Vilkyčius. Tai būtent tuomet aš ir pavažiavau ta naująja konfigūracija. Buvau labai nustebęs ir patenkintas ta trasos versija, nes daug smagiau, daugiau greičio atsiranda. Jei važiuojant pagrindine konfigūracija tas tramplinas yra nešokamas, tai važiuojant antrą konfigūraciją atsiranda daugiau greičio ir per trampliną tikrai galima pakilti. Be to, žvyrinė sekcija irgi labai įdomi, nes ji ir greita, ir po jos eina staigus posūkis. Labai techniška vieta, kur lengva ir išslysti, ir kažką aplenkti. Tikrai labai smagu bus važiuoti šią konfigūraciją.
