La industria aeroespacial mexicana prevé superar su valuación a 12 mil millones de dólares en los próximos años, un sector que está concentrado principalmente en cinco estados del país: Nuevo León, Querétaro, Chihuahua, Baja California y Sonora.“La industria aeroespacial mexicana exporta más que componentes, exporta precisión, confiabilidad y décadas de conocimiento técnico acumulado.
Trabajar con proveedores aeroespaciales nos ha enseñado que en esta industria la precisión no puede ser comprometida, ni en manufactura ni en finanzas”, afirmó Carlos Missirian, vicepresidente de Business Development de Mundi”.“Tener la opción de acceder a financiamiento ágil marca la diferencia entre responder a un pedido y perder ese contrato por falta de liquidez en el momento crítico”, señaló por su parte, Fernando Mendivil, CEO de ELM Aerospace”.“El financiamiento no es un trámite más para una empresa como ELM Aerospace, es la palanca que nos permite comprometer materiales con semanas de anticipación, mantener el ritmo de producción”, añadió durante la entrevista.
Missirian destacó que la industria aeroespacial mexicana enfrenta una oportunidad histórica en la coyuntura actual en el comercio internacional: la revisión del T-MEC, la reconfiguración de cadenas de suministro globales y el creciente interés de los OEM por regionalizar su proveeduría convierten a México en un destino privilegiado para la manufactura aeroespacial de alto valor.
