Átlátható és korrupcióellenes környezetet fogunk teremteni minden vállalatnak, azt szeretnénk, hogy hogy még több befektető jöjjön Magyarországra Bajorországból is – ritka az olyan befektetői csoport, melyre semmi panasz nincs, de a bajor ilyen, monda Magyar Péter a Markus Söder bajor miniszterelnökkel közösen tartott budapesti sajtótájékoztatóján csütörtök délelőtt.Magyar kiemelte, hogy 8 év után először találkozik a magyar és a bajor miniszterelnök, és nem véletlen, hogy eddig nem került sor rá, utalt a Söder és Orbán Viktor között az utóbbi EU-akadályozó politikája miatt kialakult hűvös kapcsolatra.A 2018-as találkozó Bajorországban volt, Magyarországon pedig több mint egy évtizede nem járt bajor kormányfő. Magyar azt mondta, ez a nagy kihagyás különösen fájdalmas, mivel nagyon erős szálak kötik össze a tartományt és Magyarországot. A politikai kapcsolatok lazulásával szemben viszont örömteli, hogy a gazdasági és kulturális kapcsolatok megmaradtak, és erősödni is tudtak, folytatta Magyar.A német tartományok közül Bajorország egyértelműen a legfontosabb Magyarországnak, 16,4 milliárd euró az éves kereskedelmünk értéke, 7,5 milliárd eurónyi a közvetlen bajor befektetés az országban, és legalább 140 bajor vállalat 57 ezer főt foglalkoztat Magyarországon, sorolta a miniszterelnök.Magyar Péter és Markus Söder, bajor tartományi miniszterelnök találkozója a Miniszterelnökségen 2026. július 30-ánMTI / Hegedüs RóbertMagyar arról beszélt, hogy a politikai kapcsolatok felmelegítése mellett gazdasági, autóipari, felsőoktatásbeli kérdésekről is egyeztettek Söderrel a sajtótájékoztatót megelőző tárgyaláson, és, mint fogalmazott, Söderrel modern dolgokról is beszéltek, a bajor vezető olyan „varázsszavakat” is említett, amiben ők már sikeresek, mint a high tech és az AI. Az autóipar mellett pedig a gyógyszerkutatás, védelmi ipar jelenthet közös kitörési pontot a jövőben. Ez ugyanakkor nem jelenti azt, hogy az autóipart ne kellene segíteni.A miniszterelnök arról is szót ejtett, hogy ritka az ilyen egyetértésben megtartott egyeztetés, és ritka, hogy ennyire jól sikerül a közös célok kijelölése. Azt mondta, a magyar és a bajor kormány az uniós ügyekben is egyetért, az RFF, a közös agrárpolitika, a kohéziós alapok és az európai green deal reformja kapcsán is hasonlóan látják a kihívásokat. Magyar végül meghívta Södert és pártját, a CSU-t az október 23-i ünnepségre, illetve azt mondta, örülne, ha jövőre is vendégül láthatná őket.Markus Söder is nagy örömmel nyilatkozott, azt mondta, sok beszélgetést folytatott már államfőkkel, sokszor volt az az érzése, hogy egyetértésben van a partnerével, de itt különösen erős volt ez az érzés. „Kicsit olyan nekem Magyarország, mintha hazajönnék” - mondta, ezért „ez a kis jégkorszak az elmúlt években” különösen fájt neki. Most viszont ünneplik, hogy Magyarország visszatért Európába és az ő kapcsolatukba is.A magyarországi német befektetések 30 százaléka Bajorországból érkezik, ezért is fontos újra felvenni a fonalat, mondta Söder, aki szerint nem sima, hanem stratégiai partnerség kialakításán dolgozik a két kormány. Közös kormánybizottságot szeretnének létrehozni, stratégiai dialógust indítani, és erősíteni szeretnék a tudományos kapcsolatokat is az Andrássy Egyetem további támogatásával. Ő is említette a további együttműködés lehetőségét a védelmi iparban, a gyógyszerkutatásban és az űriparban is, mert ezek globálisan fontos területek, nagyon erős konkurenciával.Magyar Péter és Markus Söder, bajor tartományi miniszterelnök találkozója a Miniszterelnökségen 2026. július 30-ánMTI / Hegedüs RóbertSok európai kérdés is felmerült az egyeztetésen, de Söder szerint „mindketten jó európaiak vagyunk,” bízunk Európában, mely a szabadság, kreativitás és lehetőség hazája. Viszont erősíteni kell a versenyképességet kifelé, míg befelé a szabadságot kell tovább erősíteni. Autóiparban józan ésszel kel eljárni, hogy Európa továbbra is az autógyártás központja lehessen, mondta, itt nem lehet a korlátozás a fókuszban - ez Magyarországnak is nagyon fontos, hiszen Brüsszelben továbbra is nagy téma a belsőégésű motorok kivezetése.Söder aztán viszonozta a gesztust, és meghívta Magyar Péter Bajorországba, azt mondta, „ha nagyon lazára akarják venni,” akkor az Oktoberfestre jöjjenek, az tényleg nagy élmény.Lehet, hogy Szijjártó Péter leigazolása a BYD által a magyar belpolitikában felvet kérdéseket, de mindannyian örülnénk, ha Szijjártó Péter szereplése lenne a legnagyobb probléma az európai autóipar számára. Elhanyagolható tényező sajnos - bár ne így lenne!– felelte Magyar Péter a HVG kérdésére, mely azt firtatta, hogy milyen esetleges plusz kihívásokat jelent az európai autógyártásnak, hogy a volt külgazdasági és külügyminiszter a kínai nagyvállalatnál helyezkedett el. https://hvg.hu/360/20260723_hvg-szijjarto-peter-byd-kinai-autogyartas-export-usa-eu-magyarorszagSöder nem akart mélyebben belemenni a témába, azzal ütötte el, hogy Szijjártó valószínűleg több pénzt keres így. Inkább arról beszélt bővebben, hogy Kína óriási kihívás az európai autóiparnak, ezt el kell fogadni, ahogy azt is, hogy protekcionizmussal nem tudjuk őket legyőzni. Fontos, hogy a kínai autópiac nyitott maradjon, de szeretnénk egyenlő esélyeket. Söder szerint fontos a szabályozás, de a büntetővámok csak többletterhet jelentenek a német nagyvállalatoknak is, így ehelyett innovációval lehet győzni.A Bayerischer Rundfunk azt kérdezte, hogy mennyire lehet esetleg konkurencia a két ország autóipara? Hiszen leépítések vannak a BMW-nél is, Magyarországon viszont olcsóbb a termelés, mint Németországban. Erre Magyar Péter azt válaszolta, hogy nem konkurenciaként kell tekintenünk egymásra. https://hvg.hu/gazdasag/20260729_a-bmw-t-is-elere-a-nemet-autoipar-valsaga-8000-munkahelyet-szuntetnek-megEurópa rengeteg hibát elkövetett általában az ipar szabályozásával kapcsolatban: amit megtehetünk, hogy megerősítjük az ellátási láncokat, és próbáljuk itt tartani a gyártást. Ha nem tudunk jó döntéseket hozni, akkor lehet, hogy a BMW előbb Debrecenbe jön, majd onnan továbbmegy Ázsiába, mondta Magyar. Szerinte csak innovációval tudunk versenyezni, nem azzal, hogy rácsapjuk Kínára az ajtót, mert egyébként is sok mindenben függünk tőlük. Szabályozott együttműködéssel megoldhatók a problémák. Majd elismételte: nem gondolja, hogy versenytársként kéne egymásra tekinteni, hanem inkább mint közös lehetőségre.Söder azt mondta, épp tárgyalnak a szakszervezetekkel a 40 órás munkahét visszaállításáról, és arról, hogyan tudnák magukat ismét versenyképessé tenni, mert a produktivitásról mindenképp beszélni kell Németországban. Majd a német válogatott gyászos vb-szereplésére utalva azt mondta, ez olyan, mint a foci, sokat kell tenni azért, hogy jobbak legyenek. „Nehezünkre esik felismerni, mi megy a világban, pedig a reformokra minél előbb szükség van.”Az MTI azt kérdezte, van-e kilátásban további, nagyobb volumenű beruházás bajor vállalatoktól. Erre Magyar azt felelte, nemcsak bajoroktól, de más német vállalatoktól is vannak kilátásban beruházások, Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter több nagy céggel is tárgyalásokat folytat. Annyit elmondott, hogy vannak még csőben befektetések.Magyar kiemelte, hogy most mások a prioritások, mint az előző kormány alatt, ők kifejezetten a hozzáadott értékre és a kutatás-fejlesztésre helyezik a hangsúlyt a lehetséges partnerek keresésekor. Azzal zárt, hogy szerinte hamarosan jöhetnek a konkrétumok is az új német befektetésekkel kapcsolatban.A miniszterelnök a hőhelyzettel kapcsolatos bejelentésekkel zárta a tájékoztatót, ekkor mondta el azt is, hogy lehetséges, hogy a Duna alacsony vízállása miatt teljesen le kell állítani a Paksi Atomerőművet. Ezt az erőmű csütörtökön be is jelentette: https://hvg.hu/gazdasag/20260730_paksi-atomeromu-teljesen-leallNyitókép: MTI / Hegedüs Róbert