"Danas je cijena benzina u Hrvatskoj 40 posto niža nego u Švedskoj", izjavio je u nedjelju, 26. srpnja, ministar rada, mirovinskoga sustava, obitelji i socijalne politike Alen Ružić, želeći pokazati kako hrvatska vlada štiti građane od poremećaja na globalnom tržištu energenata. Međutim, podaci za nedjelju, kao i za danas, ne potvrđuju njegovu tvrdnju, nego pokazuju suprotan odnos.
Danas je cijena eurosupera 95 na benzinskim postajama švedskog lanca St1 iznosila 15,37 kruna ili 1,39 eura, dok je INA za litru istog motornog goriva naplaćivala 1,62 eura. Dakle, hrvatski građani trenutačno plaćaju benzin oko 16,5 posto više nego Šveđani, a ne 40 posto manje kako je tvrdio ministar Ružić.
Na dan ministrova govora u Loboru razlika u cijeni bila je, doduše, nešto manja, 1,54 eura u Hrvatskoj i 1,45 eura u Švedskoj, ali ni blizu famoznih 40 posto u korist Hrvatske. I ne samo to, u posljednjih godinu dana hrvatski i švedski potrošači plaćaju benzin otprilike po istim cijenama. Lokalne cijene u oba lanca mogu odstupati, osobito na autocestama i pojedinim automatiziranim postajama.
Razliku dodatno naglašava osjetno viši švedski životni standard. Medijalna bruto plaća u Hrvatskoj u svibnju 2026. iznosila je 1821 euro. Najnoviji švedski podatak, koji se odnosi na cijelu 2025. godinu, iznosi 38.300 kruna ili približno 3470 eura.
