Wzorem miałaby być cieśnina Malakka, gdzie użytkownicy wpłacają do budżetów Malezji, Indonezji i Singapuru kwoty pokrywające lwią cześć kosztów utrzymania. Czy dałoby się zastosować ten mechanizm w cieśninie Ormuz?
Oman przedstawił Iranowi plan zarządzania cieśniną Ormuz, wspierany przez państwa Zatoki Perskiej, obejmujący pobieranie dobrowolnych opłat za korzystanie z niej – poinformowało we wtorek agencję Reuters źródło z tego regionu oraz zachodni dyplomata.
Urzędnicy Omanu spotkali się z Irańczykami w Teheranie w weekend. Do wtorku Teheran nie udzielił odpowiedzi.
Pomysł w założeniu miałby odblokować Ormuz, którędy w spokojniejszych czasach przepływało około jednej piątej globalnego transportu ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego. Iran skutecznie zamknął cieśninę dla statków innych niż jego własne po ataku Stanów Zjednoczonych i Izraela 28 lutego. Umowa zawarta w czerwcu w ramach zawieszenia broni dała nadzieję na ponowne otwarcie, jednak porozumienie załamało się na początku lipca, gdy Iran ostrzelał statki korzystające z innego toru wodnego (bliżej Omanu), niż wskazany przez Irańczyków.
skrót wydarzeń dnia
